@Timo-Jansen said in route maken niet mogelijk vanwege wegafsluitingen: Silvretta Hochalpstrasse Ik ben er twee weken geleden geweest. Was toen nét weer volledig open, maar er wordt wel nog gewerkt aan de rotslawines. Met regenweer mag je er niet in, maar tien tegen één ben jij 's avonds aan het plannen, en dan is hij dicht [image: 1727203723593-44f84947-76b0-4587-85e2-8a51e5a95081-image.png]

Nice to have this now. [image: 1727089274302-img_6506.png]

@Corjan-Meijerink Thank you for the explanation. It's always a shame that the default settings caused confusion, but now I have two options of what to do, nice

@Con-Hennekens Ik maak standaard gebruik van de HERE map en ik kom met regelmaat tegen dat ik daar (transportmodus op auto) niet in mag wat logisch is. Zet ik de modus om naar motor, dan exact hetzelfde. Ik vermoed (omdat HERE bewerkelijk is door de vele gebruikers die correcties mogen invoeren) dat de ene weg met het C06 bord wel toegankelijk is (correctie door gebruikers) en de andere weg met het C06 bord niet toegankelijk is (niet gecorrigeerd). Dus om dan over zo'n weg heen te willen moet je noodgedwongen een noodgreep uitvoeren (routepunt overslaan).

@Peter-Schiefer said in Suggestion for announcements: Strange is that German words are spoken in English Sample near cologne is a small village written „Much“. the german spelling is Mu like the „bu“ from butcher and the ch froh Machine has no englisch sound it is more a „chr“. MRA speak is like the english „(too) much“ So it is not a dialekt it is a problem of interpretation And so the wording or speling especially of proper names could be funny. The text to speech engine is coming from your phone, MRA does not supply text to speech. The iPhone has 11 German voices to choose from. [image: 1726593139259-img_4178.png]

@Con-Hennekens Zoom is also a parameter that can be set. A sensible default value could help prevent you from looking at the grass

@Brian-McG That was very very helpful! Hopefully someday they will do it automatically for us.

@Simon-Cox Go to the information and members setting and click the up arrow on the person you would like to add as an administrator.

@Hans-van-der-Tol I've been thinking about the same issue. Two alternative approaches could be: use a small dot on the track in a different color rather than the large waypoint icon. Information like waypoint number could be shown own mouse over if the map is zoomed out, only show waypoints with a custom icon or color and when you zoom in enough, also show other waypoints And to make waypoints easy to find, you could make a specific waypoint visible if it is selected in the list of waypoints.

Hi @Joerg-4 the route web planner already has the option for storing Points of Interest, maybe this is what you are looking for https://forum.myrouteapp.com/topic/7284/poi-improvements

@Rob-Veerman gevonden! Duurde even voor ik doorhad dat ik links op die 3 streepjes moest klikken om meer menuopties te krijgen (waaronder routes) Nogmaals dank.

@Reinhard-32 der Routenplaner ignoriert die Einstellung mit welchem motorisierten Fahrzeug man die Reise auch planen mag. Die MyRoute Navigation hingegen berücksichtigt die max. km/h Eingabe im Profil des Reisemobils bei der Berechnung.

@Brian-McG you're right, my fault, I explained myself badly, I meant the POI icons, your idea is also great, maybe the developers will read it and think about it...

I like the idea too. Not only for gas stations useful. The bar a bit smaller or switchable.

@CD130 said in verkeers kaartlaag: @Bouke-Ent iets vooraf melden wat je niet weet, wordt inderdaad erg lastig. Dat spreek voorzich Ik wilde je alleen maar bekend maken met de mogelijkheid om te kunnen melden. Nutteloos is de optie zeker niet. Ik heb al meerdere meldingen gedaan van werkzaamheden in en rondom mijn woonplaats en deze werden steeds heel snel overgenomen. Daarmee helpen we elkaar Elke wegbeheerder deelt tijdelijke verkeersmaatregelen weer op zijn eigen manier. Hier in het westen wordt veel gebruik gemaakt van Melvin, maar dat is zeker geen landelijke standaard. Ik weet niet hoe de lijnen lopen tussen dergelijke tools en HERE. ok ik ben denk ik wat wijzer. verkeers kaartlaag is dus leuk maar Here is dus soms niet actueel. normaal gesproken gebruik ik deze kaartlaag geheel niet met het plannen van mijn vakantie. nu was het, ik moet aan amsterdam zuid oost in de avond en weet dat a10 oost deels is afgesloten dus ik ging kijken voor route vanuit mijn woonplaats de rijp. ik keek dus pas om 22:00 uur in de avond. normaal pak ik dan coentunnel en a10 west en ik dacht ik maak even route in MRA en gebruik verkeerslaag. oplossing in here kaart was dwars door amsterdam of dwars door amsterdam west. beide zijn niet echt mij voorkeuren want dan pak ik nog liever a5 en a9. tomtom mydrive liet me gewoon over a10 west gaan. uiteindelijk gewoon mijn route genomen en weg was vrij. deze ervaring kan echter uniek zijn maar ik begrijp uit jouw ervaring dat het vaker voorkomt in het westen van het land. Ik heb trouwens afgelopen voorjaar gemekt dat verkeersinfo in de App ook niet altijd correct is. ik gebruikt dan MRA Next naast TT500 en die gaf wegafsluitingen correct weer maar MRA had dan andere gedachte. dit met bruggen die in onderhoud waren of een markt/dorpsfeest. dan ben ik op vakantie en volg dan de tt500 en die klopte redelijk goed met omleidings bordjes.

@Hans-van-de-Ven-MR-MRA So, is 60 the limit?

@Jörgen Thank you! will give it a go

I also think this is a great idea. In the UK even the smallest country village can decide it wants a 30mph speed limit (England & Scotland) or 20 (Wales). We are a population-dense nation and even on a ride that never hits a town we often have to slow for a small village. It would be perfect to know the speed limit at a point on a road - we could then decide to route elsewhere if that point is in a slower speed area. The data is available but I guess there may have to be an uplift in fees to cover the cost. I for one would be happy to go Gold to get this facility!