Mijn motortijdperk lig helaas al even achter me, ookal kriebelt het vaak genoeg. Ik gebruik(te) enkel de ABRP app voor langere trips, omdat laadstops ed daarin ook voorgesteld worden. Ook daar kan je mee spelen. Ben tot nu toe meer te spreken over MyRoute-App qua look en feel, die heb ik pas later ontdekt. Voor nu navigeer ik met MyRoute om deze beter te leren kennen, wellicht de echt lange trips (en dat zijn er maar paar per jaar) via ABRP voorlopig nog. Bij alle apps blijft het zelf nog beetje opletten en logisch redeneren, want soms sturen de navigatieapps je voor 1 min sneller over een route die dat in werkelijkheid zeker niet is.. Super voordeel hier is dat je voor langere vakantietrips je route mooi kan uitstippelen, dus kan je zeker zelf beetje rekenen mbt laden en dat op je route inbouwen :-).

@Allan-Deal said: Rob and CD130, you could have been helpful like Nick, but you chose to be negative and condescending. Shame on you. Not everyone is an expert. That’s mainly because people immediately start whining instead of making an effort to look up the information themselves first. The information was already readily available long before you posted. And when you read yet another negative post about the same thing, well, sometimes the reaction is equally harsh! No hard feelings.

@Brett-Bartick I suggest you view this MRA video, more statistics than you can shake a stick at coming in the new web planner

@Brett-Bartick You’ll be delighted when you get to use the revamped planner! (From November 2 for beta users and from February 15 2027 for everyone else).

@Ton-Plezier-0, Google Maps is gewoon niet een geschikte tool voor het navigeren van routes die uit meerdere (vele) punten bestaan. Vandaar dat anderen, zoals MRA, in daar in ontwikkelen.

@BertM I downloaded a DKV gas station file, filtered it by operator, converted it to the appropriate format, and then imported it into my POI library. https://share.google/zQHduzOEi8ukGN1gW

is there a upper / maximum limit to the number of routes that can be displayed on one map?

Ook kun je een rondrit plannen richting je tante, dan die track bewerken als route en een extra punt zetten bij jouw tante.

Is pas net aangekondigd hoor

@Rob-Verhoeff said: It's a two year old post and already on the wishlist of the new routeplanner. We have to be patient a little longer... That's great news!!!! The "Alt click" and drag was about the only cool feature of Basecamp. glad to see it's in the pipeline....

It does not enable/disable it. Only the visible changes. If I'm correct you can enable/disable roadworks with the option "seasonal closure".

Wel daarna de route goed nalopen. Het kan namelijk maar zo zijn dat door het omkeren er routepunten op de "verkeerde" rijbaan staan. Deze moet je dan handmatig even verplaatsen naar de "goede" rijbaan

Op welke manier weet de app hoeveel het gemiddeld verbruik is want dat kan voor een kleine EV 12kWh en voor een andere 18kWh. als je merk model accupack en of het gemiddeld verbruik niet kan ingeven hoe gebrurt dan de berekening?

Please don’t let this turn into another endless tyre-or-oil debate.

I recommend in principle to plan with OSM card and the HERE algorithm, to set enough waypoints or base points and only then to change or transfer. With the MRA Navigation Next you can go straight away. [image: IMG_2139.jpeg]

I do use that already, I was thinking to have it work in the same way as the app, tick a box on a folder to show those routes rather than having to add then manually

@Devis export is something different than save as. With export the route is being passed on with the communicator or lets say the drive app of Garmin. With the Save as you can choose the file type and the destination

That's why i calculate with a certain average speed. After many years of experience i am mostly no more than 30 minutes off compared to the ETA time i said in the morning we started the route.