It's related to it being a 'Route-track' rather than a route. If you convert it to a 'Route' (90 waypoints are auto-placed) then it opens in about 2-3 seconds. I do not know the differences there - just saying. Obvously, you'll have to check very closely whether the 90-point Route is a good enough approximation to the original route-track for your needs.

@hawebo thanks for the update. Glad to hear the issue is resolved.

@Con-Hennekens Duidelijk Con. Thnx

@Richard-18, I am sorry, but I have to come back at my earlier reply... It seemed like I did left out France last time I downloaded offline maps Now I repeated the test, and it looks like it works just fine, like @Rob-Verhoeff experiences also... Are you sure you did not leave out any regions that are needed (maybe for just a small part!)

@Rob-Verhoeff Hi Rob. Good question - I should have mentioned this - ta. It actually makes no difference even if I zoom in to say Douglas (where I know there are 8 fuel stations)., right in to the street level - the map layer of the app doesn't seem to have any fuel stations in the town at all. The list that accompanies the search also only has the 2 entries, none of which are in Douglas. Strange that the MRA online planner has all of the fuel stations on it's overlay map Cheers, Jem

@Con-Hennekens thanks.

@Ludwig-Borgmann So, ich habe nun das MRA Update und die Version 4.1.3. 311 Der Navigationspfeil lief nach einer Pause, endlich wieder mit. Das ist wahrscheinlich dem Update zu danken. Nun weiter zu meiner Testfahrt, (mit TomTomGo (Track) Tour erstellt): nach 15 km gestoppt, Handy abgestöpselt. Beim Weiterfahren wollte der Track wieder von "zu Hause" starten. Den "Wegpunkt zu Hause" habe ich dann entfernt, danach war der ganze Track nicht so, wie erstellt. Denn er wollte mich auf dem schnellsten Weg zum Ziel bringen. TomTom Go nutze ich am PC für die Planung mit vielen Wegpunkten. MRA brauche ich um via Handy (Samsung Galaxy A53) über Android Auto an meiner Honda NT 1100 zu navigieren. Eine andere Möglichkeit habe ich nicht.

https://forum.myrouteapp.com/topic/6904/roundabout-issue-solved

@Rob-Smith said in Android Auto - power consumption - hot phone: a phone that gets physically hot while navigating is not going to be ideal for the device. No, it is certainly not ideal! But keep in mind by far not all phones suffer from that problem. most people when talking about power consumption seem to be basically saying - make sure your phone is plugged into a reasonably meaty charger - that way all is well. That is not how I intended any of the many comments I made But truth is that many people use far from ideal charging equipment, but do not realize that. I think at least a significant part of the users that see their phone's charge not keeping up with the battery use can be helped by better charger and better cable, that sustain the charging capabilities of modern phones. That is however by no means an excuse for the high power consumption of the app (or better said: the HERE rendering engine).

@Michael-Kruse, This is most likely no MRA setting, but due to the absence of speedcamera information in Germany, since that is not allowed

Thank you for everyone who has made a comment on this post, I will take on board what has been said and will adjust the points as required. Everyone, please keep up the great work that is being done, as without the feedback, good and bad, nothing would ever move forward. Ian

@Con-Hennekens The hour jump forwards between the UK and France might well make sense. But why would it make the map screen go grey? I meant to look to see if it did the same coming back to the UK from France but then, stupidly, forgot to run a route back to home from Calais. The good news is that, other than the greyed out screen on rolling off the Eurotunnel, the Navigation app performed perfectly. I ran it in parallel to my Garmin XT, both running the same routes, created by me in MyRoute. It performed just as well as the Garmin device.

@Con-Hennekens said in vandaag de 1000 bochten Eifel gereden: Wat jij beschrijft kan gebeuren als je het eerste routepunt mist. En dat is niet zo gek met routepunt plaatsing zoals dit: [image: 1715618317451-screenshot_20240513-183254.jpg]. Routepunt 1 op het dak van je appartement plaatsen (zoals in jouw beide routes is gedaan!)zorgt bijna altijd voor geouwehoer. Navolging geven aan de tip van @Nomko-Nomden voorkomt de problemen die kunnen ontstaan t.g.v. slechte rp1 plaatsing.

@Josef-Lohr, The planning function in the app is not more tan an embedded view to the website. Functions like the "find hotel" are simply not developed as an in-app-feature. Devs are working on an app-native planning module that will replace the embedded web-view in due time. I can imagine that it will handle the booking.com feature much better. I can't give you an ETA though...

@Con-Hennekens said in waarom kan ik viapunt niet wijzigen: @marc-van-der-heijden, Als ik de route open zie ik dat het je al gelukt is Ook zie ik aan de kleur van de routelijn dat er doublures in zitten. Nog effe goed controleren! Aha ja, meteen ff aangepast

@siebo-vd-berg inheb @Corjan-Meijerink al een filmpje gestuurd met dit fenomeen. Blij dat ik niet de enige ben bij dit niet lekker loopt. Met de 309 is het ietsje beter maar het flikkeren blijft. Ik denk dat het iets met een foute zoom optie is.

Ik lees uit je bericht dat je 4 dingen probeert te doen. 1. Telefoon voor telefoon verkeer 2. Aparte telefoon voor navigatie 3. Garmin voor navigatie 4. FM Radio functie voor radio luisteren Je zal eerst je prioriteit moeten bepalen. De telefoon op het eerste kanaal heeft prioriteit boven alles. GPS heeft gelijke prioriteit of zit daar direct onder.Als is handleiding daat niet echt duidelijk in. Het is mij ook niet duidelijk hoeveel apparaten je tegelijkertijd gekoppeld. Sommigen zeggen dat bij Sena 3 stuks mogelijk is. De handleiding vertelt dit niet duidelijk. Dus max. 2 stuks zou ook mogelijk kunnen zijn. Als ik het nog goed herinner, gebruik je de Zumo voor de visuele navigatie en een Telefoon voor de audio navigatie (alleen de aanwijzingen). Daarom zou ik de telefoon voor navigatie als primaire telefoon koppelen. Dus op het eerste kanaal. Jouw telefoon voor telefoonverkeer of de Zumo op het tweede kanaal. Als er inderdaad een derde kanaal is. Koppel hier dan het apparaat wat je niet op tweede kanaal gekoppeld heb. Dit derde kanaal zal zeer hoogst waarschijnlijk stil blijven. Het wisselen tussen A2DP of HPF protocol voor de Zumo zou nog effect kunnen hebben. Dit is meer een gok van mijn kant. Bluetooth is al ingewikkeld genoeg. Er zijn al duizenden berichten en topics wereldwijd vol geschreven over headset en bluetooth problemen. Wat ik in de afgelopen jaren geleerd heb. Dan praat ik niet over individuele gevallen maar in algemene brede zin. 1. Hoe minder apparaten je koppelt en paired (dus opgeslagen in je headset), Hoe betrouwbaarder en stabieler de Headset werkt. 2. Mesh intercom is een belangrijke ontwikkeling geweest. Ook voor intercom tussen maar 2 personen. Het voorkomt namelijk (voor een deel) problemen bij het schakelen tussen kanalen. 3. "Audio Multitasking", "Bluetooth Bridge", Parallel/Simultanuous Tasking" zijn allemaal kreten die hun best dus om 2 bluetooth kanalen tegelijkertijd open te hebben staan. Ook een belangrijke ontwikkeling Bijv: 1e telefoon + Intercom 1e telefoon + 2e telefoon 1e telefoon + GPS. Bij Mesh intercom is er altijd "Audio Multitasking". Je ziet in mijn voorbeelden dat Multitasking dus niet met 3 kanalen werkt. Wanneer het 3e kanaal toch inbreekt, kan dit weer problemen opleveren. Of je Mesh intercom toch nog als 3e bron bovenop 2 bluetooth kanalen kan stapelen is mij niet duidelijk. 4. Apparaten met een oude bluetooth versie kunnen ook weer problemen opleveren. Alle Bluetooth versies zouden backwards compatible moeten zijn. Dus de oude Zumo 660 zou probleemloos met de meeste moderne headset moeten werken. Dat is in zekere zin ook wel zo maar gegarandeerd betrouwbaar is dit niet. 5. De implementatie van Bluetooth functionaliteit in de apparaten laten nog wel eens te wensen. Er zijn zoveel merken, modellen, bluetooth versies en bluetooth functionaliteit in omloop. Dat het gewoon niet te zeggen is of het allemaal goed met elkaar werkt. Bluetooth is mooi maar het blijft een instabiel protocol.

@Geoff-Bones wow, would not expect that Crazy Android sometimes!

@Marco-7v, dat lijkt me een juiste conclusie