@Hanri, wat @Edwin_M al zegt, plus dat F-droid weinig reputatie heeft te verliezen als er een keer malware op komt te staan. Hoe streng zijn de eisen, hoe wordt er gecontroleerd. Sorry, maar ik heb weinig vertrouwen in alternatieve app stores, ondanks dat ik je privacy argument wèl valide vind. De meeste alternatieve app-store bestaan bij de gratie van privacy, maar trekken je een wellicht een platform in wat nog veel meer privacy schade aanricht.

@Bouke-Ent, yes, that's the one I meant, thanks.

@Joost-t, ik ben ook kleurenblind, tot op zekere hoogte, maar zie gelukkig rood en groen prima. En ik weet ook echt niet of een switch aan of uit staat als het bolletje aan de linkerkant staat. Dat is maar een klein dingetje om te onthouden en is dus eigenlijk een perfecte oplossing voor kleurenblinden. Ik neem aan dat je bij verkeerslichten ook kunt onthouden welke kleur de bovenste lamp heeft? Dat gezegd hebbende is iets als deze vormgeving wellicht een kleine aanpassing: [image: 1715676850409-e287de46-a2fa-4441-adbc-19767a6b46a9-image.png]

"Soms kiest MRA toch nog een stuk route waarbij een aantal vormingspunten worden overgeslagen. Het lijkt alsof HERE dan denkt dat je ergens niet in mag maar dat is dan niet zo. De originele route blijft dan in het wit zichtbaar. Mederijders met een Garmin (ook HERE Maps?) bleven wel op de route. Instelling 'Automatisch Overslaan' staat uit". Dit was in één versie het geval, ik weet daarvan het nummer niet meer, in de laatste versies is dat opgelost. Als dat toch niet het geval is hoor ik het graag, dan moeten we er heel snel wat mee...

@Chris-Thorpe said in Getting started with the Navigation Add on??: Why is this? The Here map does not have all bicycle paths available on the map. And the t-b-t exclusively uses the Here map. I also regularly create routes for that as well. I simply do that in the OSM map. You can open that route and just follow the blue line. The speed is of secondary importance for which you would need t-b-t navigation.

@Dikke-Wim Blijft altijd leuk om te horen!

@Peter-Schiefer I can see you translated the text with a translator but it is quite good. Never heard about DeepL

@M-Schrijver Ik zou het even via je accountpagina instellen op de website

@geert-13 Zo is dat! Klantfeedback staat bij ons op #1. Helaas is het soms de capaciteit / andere prioriteiten die ervoor zorgen dat bepaalde wensen wat langer op zich laten wachten.

@Con-Hennekens you hit it...semantics.

thank you

@Harry said in Route rijden met de MRA Next op telefoon: Het feit dat er ook door jullie verschillend wordt gedacht / gereageerd geeft eigenlijk aan dat navigatie-toestellen / navigatie-apps / navigatie-programma's eigenlijk te ingewikkeld / te divers maken. Klopt, wat je dan ook veelvuldig ziet op dit forum is dat een feature automatisch vervolg-suggesties oproept. Functionaliteit is goed natuurlijk, maar we moeten inderdaad oppassen dat het daardoor niet te ingewikkeld, complex en daardoor moeilijk maakt. Simpel kan ook goed zijn Lijntjes andere kleuren geven, knopjes verplaatsen, letters groter maken, cijfers kleiner maken, icoontjes erbij, icoontjes samenvoegen, Sommigen willen een aankondiging 1x, 2x of 3x op verschillende afstanden van het doel... Leuke suggesties allemaal, maar soms is het gewoon wat het is. Eén ding weten we zeker: overal is over nagedacht

@Tim-1 mischen route eens delen kunnen we meekijken op de app.

@Rob-Verhoeff Geen flauw idee. Ik gebruik Android Auto.

dank voor deze bijdrage van een ieder, ik heb ook weer wat geleerd.

Would be interesting to know the background for this question. Something to-do with automation or short commands?

@Tim-1 said in Accu snel leeg: En het tweede 'vage' punt wat ik hierboven schreef? Is daar iemand bekend mee? Ja, ook daarvoor is een verbetering onderweg. In de volgende versie - die binnenkort beschikbaar komt - is de autoskip-functie veel mindere agressief dan in de huidige versie. De app zelf is ook veel stabieler (geen of minder crashes).

@Jag-Lally Aiming to release 4.1.3 end of next week / beginning week after