Wanneer gebruik je welke kaart....
-
Middag,
Misschien is deze vraag al eerder gesteld, excuus daarvoor, maar het voordeel van het gebruik van de diverse kaarten is me nog niet helemaal duidelijk.
Zowel in de MRA planner op de computer als in iOS kan je kiezen welke kaarten je wil gebruiken.
En wanneer je een route maakt, als ik het goed begrijp, wordt aan de hand van het kaart type het algoritme van die type kaart de route gemaakt. Dus dat levert verschillende routes op.
Tot zo ver duidelijk.Maar zodra je gaat rijden schakelt iOS altijd over naar de HERE kaarten?
Wat is dan het voordeel van de andere kaarten gebruiken bij het maken van routes?
Heb namelijk net een route gemaakt met OSM en als ik dan de route start veranderd deze doordat de HERE kaart wordt ingeschakeld....?
En HERE geeft aan dat de reis een uur langer duurt dan in de planner wordt aangegeven.Hoor het graag
Dank
Koen
-
De Navigatie App gebruikt de Here-kaart, dus als je de Navigatie App gebruikt is het raadzaam om je routes te plannen in de here-kaart. De andere kaarten, OSM zit in het basisaccount en wordt ook gebruikt door andere navigatie-apps. De TomTom kaart zit in de TomTom navigatietoestellen en de Here-kaart in de Garmin toestellen. Vandaar dat MRA verschillende kaarten heeft, zodat je een route voor verschillende systemen met elkaar kunt vergelijken.
-
Er zijn verschillende kaarten, omdat er verschillende systemen zijn.
Garmin gebruikt HERE, TomTom gebruikt... juist TT en andere navigatiesystemen gebruiken OSM. Je zoekt dus je kaart bij jouw systeem, om optimaal een route te kunnen maken.
De kaartlagen gebruik je, om een beter inzicht te hebben terwijl je een route aan het samenstellen bent. Zo gebruik ik meestal de Michelinkaarlaag, om de groene lijnen te ontdekken. Als de HERE kaart daaronder ligt, dan maak je een route geschikt voor Garmin en de MRA app, terwijl je aan het kijken bent naar een andere kaart. Wil je een keer inzoomen en meer details zien, dan kun je Google hybrid bekijken, of een topografische kaart als je hoogtes wilt zien en en en. Dat heeft MRA allemaal
-
Ok, dus eigenlijk is de HERE kaart waar ik naar moet kijken.
Dus als ik een route heb die OSM goed keurt en ik wil dat HERE die route gaat volgen, moet ik meerdere punten in mijn route plaatsen.
Ik merk namelijk dat sommige kleine wegen en ponten bij HERE graag worden overgeslagen (zoals de pont bij Olst of Eemdijk) terwijl je die makkelijk kan nemen.
Kan dat kloppen?
En is er een manier om te zorgen dat here wel een pont neemt? -
Ok, dus eigenlijk is de HERE kaart waar ik naar moet kijken.
Dus als ik een route heb die OSM goed keurt en ik wil dat HERE die route gaat volgen, moet ik meerdere punten in mijn route plaatsen.
Ik merk namelijk dat sommige kleine wegen en ponten bij HERE graag worden overgeslagen (zoals de pont bij Olst of Eemdijk) terwijl je die makkelijk kan nemen.
Kan dat kloppen?
En is er een manier om te zorgen dat here wel een pont neemt?@Koen-Keevel said in Wanneer gebruik je welke kaart....:
Ok, dus eigenlijk is de HERE kaart waar ik naar moet kijken.
Dus als ik een route heb die OSM goed keurt en ik wil dat HERE die route gaat volgen, moet ik meerdere punten in mijn route plaatsen.
Ik merk namelijk dat sommige kleine wegen en ponten bij HERE graag worden overgeslagen (zoals de pont bij Olst of Eemdijk) terwijl je die makkelijk kan nemen.
Kan dat kloppen?
En is er een manier om te zorgen dat here wel een pont neemt?mbt pontjes kun je het beste bij Here kaart route optimalisatie op kortste zetten.
-
@Koen-Keevel said in Wanneer gebruik je welke kaart....:
Ok, dus eigenlijk is de HERE kaart waar ik naar moet kijken.
Dus als ik een route heb die OSM goed keurt en ik wil dat HERE die route gaat volgen, moet ik meerdere punten in mijn route plaatsen.
Ik merk namelijk dat sommige kleine wegen en ponten bij HERE graag worden overgeslagen (zoals de pont bij Olst of Eemdijk) terwijl je die makkelijk kan nemen.
Kan dat kloppen?
En is er een manier om te zorgen dat here wel een pont neemt?mbt pontjes kun je het beste bij Here kaart route optimalisatie op kortste zetten.
@Bouke-Ent said in Wanneer gebruik je welke kaart....:
mbt pontjes kun je het beste bij Here kaart route optimalisatie op kortste zetten.
Waar kan ik dat doen als ik al een route heb gemaakt?
Ik kan die niet vinden (of ik kijk met m'n neus) -
Dat ligt eraan, als je de route hebt gemaakt met het motor profiel, dan zoek je er vergeefs naar. Heb je veel pontjes en krijg je veel rare omleidingen zet dan of het profiel op "auto" (dan is kortste/snelste terug te vinden in de toolbox bij optimalisatie), of zet op het begin en op het eind van de pontovergang een punt en maak van dat stukje een directe route met autootje in de eigenschappenbox van het punt.
Geluk/verliefdheid is net als in je broek plassen. Iedereen ziet het alleen jij voelt het.
-
@Bouke-Ent said in Wanneer gebruik je welke kaart....:
mbt pontjes kun je het beste bij Here kaart route optimalisatie op kortste zetten.
Waar kan ik dat doen als ik al een route heb gemaakt?
Ik kan die niet vinden (of ik kijk met m'n neus)Toolbox
-
Dat ligt eraan, als je de route hebt gemaakt met het motor profiel, dan zoek je er vergeefs naar. Heb je veel pontjes en krijg je veel rare omleidingen zet dan of het profiel op "auto" (dan is kortste/snelste terug te vinden in de toolbox bij optimalisatie), of zet op het begin en op het eind van de pontovergang een punt en maak van dat stukje een directe route met autootje in de eigenschappenbox van het punt.
@Lex.Kloet.RX said in Wanneer gebruik je welke kaart....:
Dat ligt eraan, als je de route hebt gemaakt met het motor profiel, dan zoek je er vergeefs naar. Heb je veel pontjes en krijg je veel rare omleidingen zet dan of het profiel op "auto" (dan is kortste/snelste terug te vinden in de toolbox bij optimalisatie), of zet op het begin en op het eind van de pontovergang een punt en maak van dat stukje een directe route met autootje in de eigenschappenbox van het punt.
Dank, Had inderdaad de route gemaakt in OSM. De truuk met punten aan beide steigers van de oever werkte.
Kortste weg ook, maar minder als de extra punten bij de oevers.
Maar merk ook dat je best wel veel punten voor een route moet plaatsen. Anders gebeuren er gekke dingen idd tussen de verschillende kaarttypes.Dank allen
-
@Lex.Kloet.RX said in Wanneer gebruik je welke kaart....:
Dat ligt eraan, als je de route hebt gemaakt met het motor profiel, dan zoek je er vergeefs naar. Heb je veel pontjes en krijg je veel rare omleidingen zet dan of het profiel op "auto" (dan is kortste/snelste terug te vinden in de toolbox bij optimalisatie), of zet op het begin en op het eind van de pontovergang een punt en maak van dat stukje een directe route met autootje in de eigenschappenbox van het punt.
Dank, Had inderdaad de route gemaakt in OSM. De truuk met punten aan beide steigers van de oever werkte.
Kortste weg ook, maar minder als de extra punten bij de oevers.
Maar merk ook dat je best wel veel punten voor een route moet plaatsen. Anders gebeuren er gekke dingen idd tussen de verschillende kaarttypes.Dank allen
@Koen-Keevel klopt, vergelijk ze maar met de vergelijkingstool, dan zie je wat voor vreemde kronkels er af en toe zijn. Daarom is dat vergelijken ook belangrijk (en uniek van MRA), als je met verschillende systemen onderweg bent. En nog geeft dat geen 100% garantie, vanwege omleidingen, fouten in kaartmateriaal, toch verkeerd gezet viapunt, niet gelijke instellingen, etc.
