@Con-Hennekens
Hallo Con,
sicher ist mir bewusst, dass 9 WPs auf 9 Kilometer viel sind.
Mit den Bedingungen nun von Beta 411 und der Ansage der Ankunft am WP habe ich als Versuch 2 Dinge auf der Teststrecke Rückfahrt vom Gym geändert.
Am iPhone bzw. in Navigation next wurde die Einstellung „Ansage aller WP“, sofern dies nach den Bedingungen keine Ziffer oder Zusatztext sein sollte auf „Ansage nur Via Punkte“ eingestellt.
Die Anzahl der WPs ist reduziert.
Achtung im folgenden Bild ist der blaue WP4 nur für diese Info zugefügt, um die Entfernungen anzuzeigen. In der Testroute ist WP 6 nicht vorhanden.
IMG_0494.jpeg
Was passiert nun.
Wp1 wird bei Abfahrt angekündigt, da nicht der Startpunkt.
WP3 wird angesagt nach Überfahren des WP2, Entfernung 1 Kilometer nach WP2.
Routenansage sind eingestellt auf 3 mal.
Jetzt erfolgte die erste Ansage -in 2 Km rechts abbiegen auf L170-
WP5 wird jetzt, da ca. 1,6 km hinter der Abbiegung, entsprechend 400 m vor dem Abbiegen genannt.
Folge es gibt Stress mit der 2 Ansage zum Abbiegen und erst 40 m vor dem Abbiegen erfolgt die 2 Ansage, statt der eigentlich 3 Ansage, jetzt abzubiegen.
Auf dem Hinweg habe ich einen Viapunkt 1,1 km vor der Ecke. Nach dem Bestätigen Viapunkt erreicht, kommt bei 400 m die Ansage zum links Abbiegen und an der Ecke.
Das alles ist doch unübersichtlich denn man erkennt die Regeln nicht, wann was angesagt wird, zumal das nun eigeführte „Wegpunkt erreicht“ was unbedingt bleiben soll das Erkennen der Regeln noch erschwert.
Ich möchte so weiter kritisieren, Erstmeldungen von Viapunkten und auch den Abbiegehinweisen schon 2 km zuvor, was durchaus je nach Tempo(limit) mehr als 1,5 Minuten sind bis zu dem Punkt ist zu weit bzw. zu früh.
Selbst die 1,2 bis 1,5 km die Garmin benutzt ist manchmal sehr früh.
Auffällig und volle Konzentration auf die Karte und verwirrend ist das in Frankreich mit in Ortsnähe und Orten wahnsinniger Zahl an Kreisverkehren.
Wenn da angekündigt wird in 1,4 km im Kreisverkehr die 3 Ausfahrt nehmen und auf den 1,4 Kilometer gibt es noch 3 weitere Kreisverkehre in die man rein und raus muss, wird es verwirrend.
Wie auch immer, man ist schon auf dem richtigen Weg. Es kann aber mit Viapunkten zu Problemen kommen, wenn diese dicht folgen.
In 3 Wochen wollen wir am Ossiacher See touren. Dazu habe ich schon eine Route geplant.
Ausschnitt
IMG_0495.jpeg
Vias 8 und 9 sind keine 2 Kilometer auseinander.
Zugegeben, mit Garmins hatte ich so etwas auch noch nicht bei einer Planung, allerdings startet Garmin nach jedem Alarm mit Neuberechnung.
An beiden POIs soll gestoppt werden.
Bin mal gespannt, was MRA daraus macht, zumal man das Auto verläßt.
Dies zum Argument zu viel WPs.