Veekeersinfo en omleiden
-
als je on the spot een leuke route laat maken in de app en dat is dan een track dan zou het logisch zijn dat afsluitingen mee worden genomen die bekent zijn. ik betwijfel of alles bekent is maar dan nog je maakt een track dus iets wat je wilt. uit dat oogpunt begrijp ik dat omleiding je eigen inzicht is. ook als je een route maakt en een viapunt zet in een gemaakte route waar op dat ogenblik afsluitingen zijn dan word het ook lastig.
-
als je on the spot een leuke route laat maken in de app en dat is dan een track dan zou het logisch zijn dat afsluitingen mee worden genomen die bekent zijn. ik betwijfel of alles bekent is maar dan nog je maakt een track dus iets wat je wilt. uit dat oogpunt begrijp ik dat omleiding je eigen inzicht is. ook als je een route maakt en een viapunt zet in een gemaakte route waar op dat ogenblik afsluitingen zijn dan word het ook lastig.
@Bouke-Ent je kan van alles aan en uit zetten dus waarom niet de keuze met verkeersinfo of track zoals jij stelt.
Ik vind het nogal vreemd en vervelend eerst een paar km richting een afgesloten weg te rijden en vervolgens zelf er iets omheen moet gaan verzinnen. In NL red ik dat wel maar buitenland niet.
Er zit een optie voor in het menu maar daat reageert ie niet op.
Deze afsluitihg zou geen alternatief zijn maar die is er zeker wel.
Andere afsluitingen geeft hij deze waarschuwing niet maar ook daar moet je dan eerst voor staan.Het heeft totaal geen nut om eerst naar een afsluiting te rijden en daar te zelf een route omheen te verzinnen.
Je moet er sowieso omheen dus waarom dan niet gelijk vanuit je navigatie laten omrekenen zodat je niet eerst naar een afsluiting rijdt maar gewoon lekker door kan toeren? -
@Bouke-Ent je kan van alles aan en uit zetten dus waarom niet de keuze met verkeersinfo of track zoals jij stelt.
Ik vind het nogal vreemd en vervelend eerst een paar km richting een afgesloten weg te rijden en vervolgens zelf er iets omheen moet gaan verzinnen. In NL red ik dat wel maar buitenland niet.
Er zit een optie voor in het menu maar daat reageert ie niet op.
Deze afsluitihg zou geen alternatief zijn maar die is er zeker wel.
Andere afsluitingen geeft hij deze waarschuwing niet maar ook daar moet je dan eerst voor staan.Het heeft totaal geen nut om eerst naar een afsluiting te rijden en daar te zelf een route omheen te verzinnen.
Je moet er sowieso omheen dus waarom dan niet gelijk vanuit je navigatie laten omrekenen zodat je niet eerst naar een afsluiting rijdt maar gewoon lekker door kan toeren?@Bouke-Ent je kan van alles aan en uit zetten dus waarom niet de keuze met verkeersinfo of track zoals jij stelt.
Ik vind het nogal vreemd en vervelend eerst een paar km richting een afgesloten weg te rijden en vervolgens zelf er iets omheen moet gaan verzinnen. In NL red ik dat wel maar buitenland niet.
Er zit een optie voor in het menu maar daat reageert ie niet op.
Deze afsluitihg zou geen alternatief zijn maar die is er zeker wel.
Andere afsluitingen geeft hij deze waarschuwing niet maar ook daar moet je dan eerst voor staan.Het heeft totaal geen nut om eerst naar een afsluiting te rijden en daar te zelf een route omheen te verzinnen.
Je moet er sowieso omheen dus waarom dan niet gelijk vanuit je navigatie laten omrekenen zodat je niet eerst naar een afsluiting rijdt maar gewoon lekker door kan toeren?daarom zeg ik ook als je een rondrit laat maken on the spot zou verkeersinfo meegenomen moeten worden maar ik denk niet dat dat gebeurt.
omdat je een track maak wil je die ook volgen dus loop je tegen deze situatie aan.
plan je de route met routepunten en je maak een viapunt aan binnen afgesloten gebied loop je ook tegen dit probleem aan.
beter is gewoon een eigen route te maken met vormingspunten en dan kan app wel omgaan met verkeer. echter dan het je nog steeds een probleem dat veel afsluitingen niet bekent zijn en vooral niet in buitenland. mijn ervaring is dat lokale werkzaamheden in duitsland meestal niet bekent zijn bij here.... maar wel bij google en tomtom.
dus als app goed zou werken zoals je verwacht kan je nog steeds in het buitenland voor een afgesloten weg staan.
-
@Bouke-Ent je kan van alles aan en uit zetten dus waarom niet de keuze met verkeersinfo of track zoals jij stelt.
Ik vind het nogal vreemd en vervelend eerst een paar km richting een afgesloten weg te rijden en vervolgens zelf er iets omheen moet gaan verzinnen. In NL red ik dat wel maar buitenland niet.
Er zit een optie voor in het menu maar daat reageert ie niet op.
Deze afsluitihg zou geen alternatief zijn maar die is er zeker wel.
Andere afsluitingen geeft hij deze waarschuwing niet maar ook daar moet je dan eerst voor staan.Het heeft totaal geen nut om eerst naar een afsluiting te rijden en daar te zelf een route omheen te verzinnen.
Je moet er sowieso omheen dus waarom dan niet gelijk vanuit je navigatie laten omrekenen zodat je niet eerst naar een afsluiting rijdt maar gewoon lekker door kan toeren?daarom zeg ik ook als je een rondrit laat maken on the spot zou verkeersinfo meegenomen moeten worden maar ik denk niet dat dat gebeurt.
omdat je een track maak wil je die ook volgen dus loop je tegen deze situatie aan.
plan je de route met routepunten en je maak een viapunt aan binnen afgesloten gebied loop je ook tegen dit probleem aan.
beter is gewoon een eigen route te maken met vormingspunten en dan kan app wel omgaan met verkeer. echter dan het je nog steeds een probleem dat veel afsluitingen niet bekent zijn en vooral niet in buitenland. mijn ervaring is dat lokale werkzaamheden in duitsland meestal niet bekent zijn bij here.... maar wel bij google en tomtom.
dus als app goed zou werken zoals je verwacht kan je nog steeds in het buitenland voor een afgesloten weg staan.
@Bouke-Ent duidelijk en hoe zit dit dan met inladen van routes die gebruikers van mra hebben gemaakt en gpx routes op diverse websites?
Ben nieuw met dit soort navigatie misschien moet ik hieraan wennen het zou in mijn ogen fijn zijn dat de navigatie binnen een route hier rekening mee houdt.
-
@Bouke-Ent duidelijk en hoe zit dit dan met inladen van routes die gebruikers van mra hebben gemaakt en gpx routes op diverse websites?
Ben nieuw met dit soort navigatie misschien moet ik hieraan wennen het zou in mijn ogen fijn zijn dat de navigatie binnen een route hier rekening mee houdt.
@Bouke-Ent duidelijk en hoe zit dit dan met inladen van routes die gebruikers van mra hebben gemaakt en gpx routes op diverse websites?
Ben nieuw met dit soort navigatie misschien moet ik hieraan wennen het zou in mijn ogen fijn zijn dat de navigatie binnen een route hier rekening mee houdt.
als je gpx krijgt dan kan het een route of een track zijn. als je gpx laad in de app die online werkt en je heb optie aan verkeerafhankelijke berekening en je zoomt in en ga langs de route dan kan het zijn dat er een rood/witte stippellijn getekend staat langs de route. rood/witte stippellijn betekent afgesloten. heb je een route dan is het een kwestie van punt verplaatsen en opgelost. krijg je een track dan gaat dat dus niet want je hebt geen routepunten anders dan start en eindpunt in dat geval is het beter om in webomgeving track eerst om te zetten naar een route en dan kijken of er afgesloten stukken zijn.
gebruik je je app offline dan zal je geen verkeerafhankelijke berekening uit kunnen voeren.
ik zelf laat soms ook route in website plan.tomtom.com, tomtom is vaak meer actueel dan here.
-
@Bouke-Ent duidelijk en hoe zit dit dan met inladen van routes die gebruikers van mra hebben gemaakt en gpx routes op diverse websites?
Ben nieuw met dit soort navigatie misschien moet ik hieraan wennen het zou in mijn ogen fijn zijn dat de navigatie binnen een route hier rekening mee houdt.
als je gpx krijgt dan kan het een route of een track zijn. als je gpx laad in de app die online werkt en je heb optie aan verkeerafhankelijke berekening en je zoomt in en ga langs de route dan kan het zijn dat er een rood/witte stippellijn getekend staat langs de route. rood/witte stippellijn betekent afgesloten. heb je een route dan is het een kwestie van punt verplaatsen en opgelost. krijg je een track dan gaat dat dus niet want je hebt geen routepunten anders dan start en eindpunt in dat geval is het beter om in webomgeving track eerst om te zetten naar een route en dan kijken of er afgesloten stukken zijn.
gebruik je je app offline dan zal je geen verkeerafhankelijke berekening uit kunnen voeren.
ik zelf laat soms ook route in website plan.tomtom.com, tomtom is vaak meer actueel dan here.
@Bouke-Ent
Dat is dus precies wat ik bedoel,dat is toch vreselijk onhandig en onnodig als de navigatie hier zelf omheen plant?In voorbeeld van mijn afbeelding hierboven via Ermelo om de afsluiting heen naar het punt vanwaar de route weer kan worden vervolgt?
Snap niet dat hier geen optie voor is, zou zoveel makkelijker zijn dan het proces te volgen in zelfs een andere omgeving dam MRA zoals je beschrijft.
Dit zijn allemaal workarrounds om het probleem heen. -
@Bouke-Ent
Dat is dus precies wat ik bedoel,dat is toch vreselijk onhandig en onnodig als de navigatie hier zelf omheen plant?In voorbeeld van mijn afbeelding hierboven via Ermelo om de afsluiting heen naar het punt vanwaar de route weer kan worden vervolgt?
Snap niet dat hier geen optie voor is, zou zoveel makkelijker zijn dan het proces te volgen in zelfs een andere omgeving dam MRA zoals je beschrijft.
Dit zijn allemaal workarrounds om het probleem heen.@Bouke-Ent
Dat is dus precies wat ik bedoel,dat is toch vreselijk onhandig en onnodig als de navigatie hier zelf omheen plant?In voorbeeld van mijn afbeelding hierboven via Ermelo om de afsluiting heen naar het punt vanwaar de route weer kan worden vervolgt?
Snap niet dat hier geen optie voor is, zou zoveel makkelijker zijn dan het proces te volgen in zelfs een andere omgeving dam MRA zoals je beschrijft.
Dit zijn allemaal workarrounds om het probleem heen.in de nieuwe app zit een optie om een omleiding te berekenen maar die heb ik niet bekeken want ik het herbereken altijd uit staan en rij offline.
je zou kunnen kijken of dat een oplossing is maar dat zal dan alleen worken voor een gpx met een route en geen viapunt binnen het afgesloten gebied.
als ik de app gebruik van a2b dan staat herbereken altijd aan dan is mijn ervaring dat als ik thuis dus online ben ik app me wel een route geeft zonder afsluitingen. bv laatst met afsluiting van A30 in een richting.
ik krijg trouwens wel rood/witte stippellijn omdat ik dus meestal wel start online. gebruikte telefoon heeft echter geen simkaart dus voor de rest offline.
-
@Bouke-Ent
Dat is dus precies wat ik bedoel,dat is toch vreselijk onhandig en onnodig als de navigatie hier zelf omheen plant?In voorbeeld van mijn afbeelding hierboven via Ermelo om de afsluiting heen naar het punt vanwaar de route weer kan worden vervolgt?
Snap niet dat hier geen optie voor is, zou zoveel makkelijker zijn dan het proces te volgen in zelfs een andere omgeving dam MRA zoals je beschrijft.
Dit zijn allemaal workarrounds om het probleem heen.in de nieuwe app zit een optie om een omleiding te berekenen maar die heb ik niet bekeken want ik het herbereken altijd uit staan en rij offline.
je zou kunnen kijken of dat een oplossing is maar dat zal dan alleen worken voor een gpx met een route en geen viapunt binnen het afgesloten gebied.
als ik de app gebruik van a2b dan staat herbereken altijd aan dan is mijn ervaring dat als ik thuis dus online ben ik app me wel een route geeft zonder afsluitingen. bv laatst met afsluiting van A30 in een richting.
ik krijg trouwens wel rood/witte stippellijn omdat ik dus meestal wel start online. gebruikte telefoon heeft echter geen simkaart dus voor de rest offline.
@Bouke-Ent
A2B? waar en hoe stel je dat in?
Dan kan ik dat een proberen.Btw ik zit nog in de free test omgeving wil eerst kijken of MRA wel wat voor mij is voordat ik een abo afsluit.
Verschillende apps geprobeerd zoals kurviger maar die had dit probleem ook en werkte niet fijn.
MRA is uitgebreider maar zou zich juist kunnen onderscheiden door deze handige functie wel te bieden dmv een knopje aan / uit zetten voor de echte diehards die dit niet willen. -
@Bouke-Ent
A2B? waar en hoe stel je dat in?
Dan kan ik dat een proberen.Btw ik zit nog in de free test omgeving wil eerst kijken of MRA wel wat voor mij is voordat ik een abo afsluit.
Verschillende apps geprobeerd zoals kurviger maar die had dit probleem ook en werkte niet fijn.
MRA is uitgebreider maar zou zich juist kunnen onderscheiden door deze handige functie wel te bieden dmv een knopje aan / uit zetten voor de echte diehards die dit niet willen.@Bouke-Ent
A2B? waar en hoe stel je dat in?
Dan kan ik dat een proberen.Btw ik zit nog in de free test omgeving wil eerst kijken of MRA wel wat voor mij is voordat ik een abo afsluit.
Verschillende apps geprobeerd zoals kurviger maar die had dit probleem ook en werkte niet fijn.
MRA is uitgebreider maar zou zich juist kunnen onderscheiden door deze handige functie wel te bieden dmv een knopje aan / uit zetten voor de echte diehards die dit niet willen.a2b betekent van a naar b. dus gewoon een bestemming ingeven en gaan zonder scenic/kronkel selecte, eventueel vermijden zoals snelwegen.
-
@Bouke-Ent
A2B? waar en hoe stel je dat in?
Dan kan ik dat een proberen.Btw ik zit nog in de free test omgeving wil eerst kijken of MRA wel wat voor mij is voordat ik een abo afsluit.
Verschillende apps geprobeerd zoals kurviger maar die had dit probleem ook en werkte niet fijn.
MRA is uitgebreider maar zou zich juist kunnen onderscheiden door deze handige functie wel te bieden dmv een knopje aan / uit zetten voor de echte diehards die dit niet willen.@Bouke-Ent
A2B? waar en hoe stel je dat in?
Dan kan ik dat een proberen.Btw ik zit nog in de free test omgeving wil eerst kijken of MRA wel wat voor mij is voordat ik een abo afsluit.
Verschillende apps geprobeerd zoals kurviger maar die had dit probleem ook en werkte niet fijn.
MRA is uitgebreider maar zou zich juist kunnen onderscheiden door deze handige functie wel te bieden dmv een knopje aan / uit zetten voor de echte diehards die dit niet willen.optie is misschien ook tomtom go. is ook voor korte periode te testen. heeft geen backend als MRA qua plannen maar heeft een redelijke simpele website waar je ook dingen in kunt plannen en gpx inladen.
-
@Bouke-Ent
A2B? waar en hoe stel je dat in?
Dan kan ik dat een proberen.Btw ik zit nog in de free test omgeving wil eerst kijken of MRA wel wat voor mij is voordat ik een abo afsluit.
Verschillende apps geprobeerd zoals kurviger maar die had dit probleem ook en werkte niet fijn.
MRA is uitgebreider maar zou zich juist kunnen onderscheiden door deze handige functie wel te bieden dmv een knopje aan / uit zetten voor de echte diehards die dit niet willen.A2B? waar en hoe stel je dat in?
Heel simpel: Klik op het vergrootglas op de startpagina van de app, voer een bestemming in en klik op navigeren, of, scroll op de startpagina naar onder en klik op 'Bestemming', voer een locatie in en klik op navigeren.
šļø BMW K1600GT-P (2013) | Nolan N100-5 with Sena 30K
š± iOS on iPhone 13 & 16 (mounted on Quadlock or AliExpress extention on BMW-cradle)
š Apple CarPlay in VW T-Roc
š» Routelab on MacBook Air & iMac (Tahoe & Ventura) -
A2B? waar en hoe stel je dat in?
Heel simpel: Klik op het vergrootglas op de startpagina van de app, voer een bestemming in en klik op navigeren, of, scroll op de startpagina naar onder en klik op 'Bestemming', voer een locatie in en klik op navigeren.
@Rob-Verhoeff
Ah dat, heeft dus niets met mijn vraag te maken.
Hoop dat de ontwikkelaars van MRA dit kunnen oppakken.Als je welke route je importeert in de navigatie aangevlogen wordt als A2B dan ben je er eigenlijk al.
Wat ik hier en op andere apps eigenlijk merk is dat iedereen manieren om dit probleem heen verzint met andere apps of planners.
Hoe mooi zou het zijn als er een app zou zijn die dit automatisch voor je doet? -
@Bouke-Ent
A2B? waar en hoe stel je dat in?
Dan kan ik dat een proberen.Btw ik zit nog in de free test omgeving wil eerst kijken of MRA wel wat voor mij is voordat ik een abo afsluit.
Verschillende apps geprobeerd zoals kurviger maar die had dit probleem ook en werkte niet fijn.
MRA is uitgebreider maar zou zich juist kunnen onderscheiden door deze handige functie wel te bieden dmv een knopje aan / uit zetten voor de echte diehards die dit niet willen.Ik rij nu tijdens mijn vakantie routes die ik zelf gemaakt heb en verkeer en afsluitingen worden prima verwerkt, ik krijg gewoon omleiding... nogmaals ik heb geen route punten (viapunten) staan in het afgesloten gedeelte en ik heb navigatie op online staan.
normaal rij ik offline maar het was nu te kijken of het werkte.
dus als je zelf een mooie route maakt en je rijd online dan kon je geen geregistreede afsluitingen tegen. je kan nog steeds ongeregistreede afsluitingen tegenkomen zoals een dorpsfeest maar die hebben meestal lokale omleiding.
In de huidige situatie is het dat als je de route generator gebruikt en je kies voor welkje bochtige optie dan krijg je geen route maar een track.
je hebt een punt als je zegt waarom word daan bij generatie niet gekeken naar afsluitingen. ik zelf gebruik deze optie zelden.
in de webomgeving kan je de track omzetten naar een route en met de verkeerslaag controleren of er eventueel rare dingen in zitten.
inprincipe zou de omgezetten track naar route wel om moeten gaan met wegafsluitingen.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better š
Register Login
-
024848
-
018206
-
0552
-
0471
-
24108
-
0642
-
0465
-
017529
