I, on the other hand, noticed a different thing on the iPhone 16, if you put the Michelin map everything seems more zoomed in and I don't understand why...

@Corjan-Meijerink yes, thank you for fixing this bug it's a great help. Cheers thanks to Jarnick.

As I understand it, we are talking about the situation, where I pressed "stop navigate" button and MRA is hidden in the background but I don't want to kill it. I want to resume navigation after the break. I haven't noticed such problem on my side because I rather use to kill it anyway and start at new. Perhaps it should be checked.

@De-Man-Johnny Een screenshot zou zeker helpen Ik vermoed dat u MRA Navigatie in de Dynamische Weergave-modus gebruikt, zodat het kompassymbool er ongeveer zo uitziet [image: 1760558727135-07ca7fc9-0c54-483b-99f7-a5b6e480d268-image.png] Ik vermoed dat het lichtblauwe gebied de lucht moet voorstellen, het zijn gewoon wat simpele basisgrafieken, het einde waar je de kaart bovenaan het scherm kunt zien is de horizon, dus het lichtblauw daarboven is de lucht, Afhankelijk van de zoom- en kantelniveaus die u hebt ingesteld in Instellingen > Functioneel > Kaartlaag, ziet u meer of minder lucht In de dynamische modus is de zoom snelheidsgevoelig, zodat de hoeveelheid lucht ook kan toenemen/afnemen afhankelijk van de snelheid A screenshot would certainly help I am guessing you are using MRA Navigation in the Dynamic View mode so the compass symbol looks something like this [image: 1760558727135-07ca7fc9-0c54-483b-99f7-a5b6e480d268-image.png] my guess is the light blue area is meant to represent the sky, it is just some simple basic graphics the end of where you can see the map towards the top of the screen is the horizon, so the light blue above this is the sky, depending on the Zoom & Tilt levels you have in the Settings > Functional > Map Layer you will see more or less sky In Dynamic mode the zoom is speed sensitive so the amount of sky can also increase/decrease depending on speed

No you don't. "Next" is only the app to guide you, like the XT. So as long as you stay with your XT, you don't need Next. But it could be of use, when you also own a camper or a convertible. I also use my, in MRA prepared, routes in my XT on my motorcycle. In my other 2 vehicles, I use the Next-app.

@Ronald-van-den-Broek-0 said in Automatically Skipping (shaping) Waypoints in Apple Carplay: As a new user of the navigation feature, I might have missed something, but when I miss a waypoint (due to road closure) the waypoint is not automatically skipped in the carplay version, although I have made that setting on my phone. I can confirm that skipping waypoints does not differ from the native app to a AA/CP device. Remember that a waypoint never gets skipped on the first occasion, and that the skipping algorithm allows the unreachable waypoint the be the next one after a recalculation, since it seemingly does not now about the closure. When you skip manually, it is still possible that the quickest route to the next waypoint goes over the skipped waypoint. It all depends on road layout and placement of waypoints.

Vandaag een ritje gemaakt. Heb de rechten voor locatie van de "Android Auto" app verwijderd. Dit was een duidelijk verschil. De route liep veel soepeler op het scherm. De aanduiding van de snelheid fluctueerde veel minder. Verschillende stukken onder een dichte bladerdak gereden. Ook hier was MRA veel beter in staat om de route te blijven volgen. De positie van de indicator was ook veel accurater en constanter.

Please check the iPhone internal audio channel for Appel Potcasts should we be set at Appel Music. Unfortunately, there are too many iPhone settings that affect this again and again...!

Morgen ga ik en rondje via België (Postel en Lille) maken. Eens kijken of mij dit ook overkomt!

Weet ik!

Dag Lex, dank voor je antwoord. Ik had misschien moeten vermelden dat ik een Zumo 590 heb en daar kun je geen tracks mee rijden voor zover ik weet. Viapunten zie ik dus ook niet, alleen een begin en eindpunt. Laatst gaf de route aan dat ik rechts moest en daarna direct weer links (bleek achteraf gewoon rechtdoor te zijn). Toen ik rechts afsloeg en er geen weg naar links bleek, gaf de route aan dat ik rechtdoor moest (herberekening stond aan), dus ik dacht "hij leidt mij naar het volgende punt", bleek de route mij terug te sturen naar het startpunt. Route maar uitgezet en naar de plaats gereden waar ik naartoe moest. De route weer opgestart, maar zelfs wanneer je niet exact op de onderliggende track uitkomt, stuurt de route je weer terug. Jammer dat Basecamp zo traag is, werkte altijd probleemloos bij mij. We gaan eerst maar eens proberen met herberekenen uit. Nogmaals dank.

@M.-Schrijver said in Android Auto - Tiny Text: No, that's part of the new Android Auto design. Starting from version 15 of Android Auto, the info boxes are made smaller. You can go back to an older version version of Android Auto (14.6 is good) by sideloading this version on your phone. This version still has the bigger info boxes Ah, that's a shame, but thanks for the reply and the previous version tip.

@Brammes Maybe they will fix it in the next update. Unfortunately, it looks terrible also on CarPlay when the app is auto zooming ....

@Adrian-Avram that's a known issue in AA and ACP on the phone and Thork tablet it closes automatically

Hier geldt voor mij hetzelfde. Ik gebruik MRA veel voor reizen met de caravan naast routes maken voor de Guzzi tochten. Als ik dan ergens op vakantie onderweg een foto wil maken, koppel ik de telefoon los van de USB. Als ik deze dan weer aansluit, werkt alles, maar bij MRA is dat een soort rad van avontuur, gaat hij weer communiceren met het mediacenter van de auto, loopt hij vast, kan ik de cursor centreren? Dit is voor mij het grootste minpunt wat betreft het gebruik van MRA. Routes maken is prima, GPX exporteren naar de Garmin Zumo NT als ook naar de Moto Guzzi Navi app gaat probleemloos en kloppen ook altijd. Echter, dat onbegrijpelijke gedrag bij Android auto is voor mij een groot minpunt, waardoor ik steeds weer meer teruggrijp op de Zumo. Voor mij is dit aandachtspunt nummer 1 voor het ontwikkelingsteam.

I’ve noticed after installing iOS 26, that MyRouteApp is suddenly using a lot of battery, even when not having been on (actively closed the app). I’m even considering uninstalling it because it will literally drain my battery in a matter of hours. Just now (early morning) half an hour after having taken the phone off the charger the iOS settings app battery drain report says that myrouteapp has used 3% of my battery and it wasn’t even on. Any ideas? Is there in fact an iOS 26 issue with this app?

@Con-Hennekens this is exactly what I wanted. Thank you for that! I will do some more tests tomorrow but this trick opens the webpage options full screen (without top address bar). Perfect!

Well, it lasted for an hour, until I stopped and fixed it, by restarting the app. So it wasn't lack of data connection. Besides, data was present, as you can see on the screenshot. If indeed the data connection was lost, a warning should appear, instead of just stopping part of the app. That would have been a really bad algorithm, and MRA is not badly designed, right?