@Mopetenpit Thanks, added it!

@Corjan-Meijerink Thank you, to be honest I never used it in MRA

@Dave-J-0 Thanks for your input!

@Dave-J-0 Happy to hear that my explanation helped! We will see if the "double" information can be improved to prevent confusion. You're other feedback points have been added to our list of feature requests which is starting to grow nicely after all the positive feedback

@John-Davies-2 Cool! Thanks. Now I can try to simulate it Not a really high priority issue for now but will definitely look into it!

Bedankt voor je feedback! Probleem omtrent de schermbeveiliging / audio is hier ook besproken: https://forum.myrouteapp.com/topic/2831/problem-screen-times-out we gaan er naar kijken!

Thanks for reporting! Voice instructions are indeed in an early stage and therefore not configurable. When the app goes to the background (locked screen, other app open, etc.) navigation is paused and therefore voice instructions are killed too. The app must be open (for now obviously). While actively using the app, the screen should not be locked. This can still happen when the OS deems this necessary (high temperature, low battery etc). Changes to this will be made!

@Bouke-Ent @Nick-Carthew This is something developed in a later stage! For now the Navigation route is simply the fasted one. The alternatives shown (max total of 3) are variants of the fastest route, similar to Google Maps A-B routing. Generating alternative routes with HERE is quite complex with regards to curviness. That’s why segments also aren’t working yet on the website for HERE. On a sidenote, please try to respect the thread topic. Now it becomes harder to find this discussion

@Doug-Robinson Happy to hear first impressions are good! Currently the app doesn’t support any avoid options. What you are stating is therefore indeed correct.

Thanks, we will!

Bedankt voor de uitgebreide testresultaten. De rijbaan instructies is inderdaad een voorbeeld van een feature die we nog aan het finetunen zijn. Het kan zijn dat de aangegeven rijbanen al relevant zijn voor de wegen iets verderop. Die komen dan net niet overeen met de huidige maneuver maar slaan op de volgende. Ze worden al wel getoond omdat de opvolgende instructie snel genoeg de huidige opvolgen. Los daarvan, kan het inderdaad soms gebeuren dat alle banen als aanbevolen worden aangegeven terwijl dat duidelijk niet kan (zoals je ook hebt aangegeven). Gaan er mee aan de slag!