@M-Schrijver said in Data verbruik MRA Navi Next: niet iedere draadloze lader voldoet niet even goed Dat is zéker het geval inderdaad. Bij draadloos laden worden nog veel meer externe factoren geïntroduceerd dan bij bedraad laden. De lader uiteraard, maar ook hier de gebruikte kabel,, de gebruikte charger, of en welk hoesje je gebruikt. Of de laadspoel goed in lijn ligt met de laadspoel in de telefoon. Zo heb ik voor mijn Pixel 8 twee Magsafe compatible hoesjes (maak je geen zorgen, dat is het enige Apple concept dat ik gebruik ) In de ene weet-ie de MRA app net niet bij te houden qua ontlading, in de andere loopt die keihard leeg terwijl het toestel gloeiend heet wordt. Een beetje experimenteren en leentjebuur spelen met vrienden kan je veel leren over de spullen die je gebruikt. De CAT op mijn motor kan alleen met de kabel, en die heeft geen kind aan de MRA app, en wordt ook niet warm. Maar hopelijk worden er binnenkort stappen gezet qua stroomverbruik.

Something we indeed wish to improve!

@Niels-Elferink zou ik ook beter zichtbaar vinden

@CD130 dat denk ik ook Lijkt inderdaad gewoon hoe het is op iOS

@marc-van-der-heijden said in Misschien in de verkeerde rubriek, maar hier komt ie: Ik ben er nu inmiddels van afgestapt dat de navigatieapp geen betrouwbaar metgezel is icm de huidige telefoon, want dat zou het bijna moeten zijn, maar ik blijk gezien de berichten hier niet de enige te zijn met dit probleem Nou ik kan je vertellen dat ik sinds Navigation "Previous" (de vorige app dus) de Zumo al aan de wilgen heb gehangen. Dat was misschien anders geweest als ik last had van de battery drain, maar dat gaat met mijn toestel helemaal prima gelukkig. Verder heb ik met de App veel minder gezeur dan met de Zumo (ondanks dat ik al 20 jaar diverse Zumo's gebruikt heb), en de extra informatie in de app maakt het rijden van RouteExpert routes echt een feest. In mijn eigen routes maak ik daar inmiddels ook gretig gebruik van. Het is zo vreselijk zonde wat je allemaal weggooit als je met een track gaat rijden...

@Hans-van-de-Ven-MRA-Master one day …….

@Edwin_M ik denk dat je conclusie juist is. Ik had deze gemaakt met mijn telefoon en ja dat vereist enige oefening

@Corjan-Meijerink: okay, hatte ich so schon fast vermutet, jetzt wissen wir es sicher. Danke für die Antwort.

@Dikke-Wim @Theo-Lammerts Vandaag nog komt 276 als beta uit! Laat vooral weten of jullie daarmee nog steeds problemen hebben

@Drabslab for example this: https://www.elebest.de/products/elebest-carplay-c650-motorrad-navi-5-zoll-display-apple-carplay-navigationsgerat-android-auto-navigationssystem-1

@Jörgen thank you for this info, I'll have a read.

@Stephen-Rowland Thanks for reporting! We'll make sure this gets fixed before the 4.1.0 release. Guess we forgot about left hand driving vehicles somewhere along the road

@John-De-Jong, Dat zou ook een welkome optie zijn zonder AA. Ik krijg het niet voor elkaar dat Google assistant überhaupt MRA gebruikt in plaats van GMaps voor navigatie. Wat is jouw routine? Ik denk overigens niet dat een route vanzelf zou moeten starten, maar dat je je stem kunt gebruiken om een route te starten dan weer wel.

@Axel-Härtl Your questions sound very familiar: below one of the very many discussions on the subject: POI lets' hope this is taken into account when the planner is redesigned

@Con-Hennekens like the early days of Unix. It's standard! Well yea, depending on which stand you pick.

@Corjan-Meijerink duely noted Corjan, thanks

@Corjan-Meijerink As I suggested in another post: the direction arrow in the upper left should point straight on until some distance prior to a change of direction. My TomTom does it that way. So I'm not distracted with an information I need in for example 40 km. It is sufficient to receive a turning information 1 or 1.5 km before the turn (or customizable as suggested by Edgar). Best, Axel

@richtea999 You're right but in the app is more handy then using a 3rd party app.

hi @Con-Hennekens i am not suggesting there is anything wrong with the colours, and it's definitely not a complaint, and personally I am fully aware of which colour signifies which parts of the route etc. it's certainly not a major issue for me, just something i would like. happy with the yellow and white, but magenta for the actual live route would be a utopia for me It's purely a personal thing, so that when i look down at the tablet I instantly recognise a magenta colour for the live route that i am actually riding, as the contrast would be a lot higher The different shades if blue occasionally take a second or so to register, i am getting used to it, probably only done 4-5k miles with the app so may need a few more miles. I will still use MRA as my primary navigation and planning tools irrelevant of route colours.

@Raymond-Valk said in Onverhard / offroad | Unpaved / Off-road Suggestions and ideas: Mijn motorseizoen is net gestart, vandaar alle berichtjes... Die van mij staat opgehokt tot eind maart gok ik. Tenzij het zout (als dat nog komt) eerder is weggespoeld!