I'm even older school I use Basecamp for tracks and poi,s and poi loader for custom poi,s with proximity alerts

Rules won't work that well. Beside that, you need a 24/7 moderator or moderator team to check every message posted here. And send out correctional matters to the writer of that topic. You won't escape from the fact that people are tending to reply in their own language. And beside all this, i haven't seen that much topics where someone started a topic a his/her own language and others reply in their own language. And even so, Google Translate is a good tool to translate someone's reply. And don't get me wrong here, but if your level of reading and understanding of English is at a poor level, it might be your own fault. Nowaday's everybody can read/write/speak English at a pretty good level due to English tv shows and movies and sitcoms etc. Maybe you should try to elevate your English language skills a bit more. Or just do what i do when a topic goes all over the globe regarding the use of language: skip it and don't pay any attention to it.

Yes, a Link/Bookmark/Favorit collection would be nice.

Hey bedankt @Marinus-van-Deudekom Heb ik nog niet mee geexperimenteerd. Ga ik zo dadelijk eens zoeken hoe een chat te starten en dan schrijf ik deze persoon effe aan! Hartelijk dank !

@Marty-a, Dat klopt, die is er niet, vandaar mijn workaround. Plaats je een tweede punt op de kaart, een bij het (beoogde) startpunt en eind bij het eindpunt, dan vallen veel rondritten al weg uit de selectie. Zeker als je bij het eerste punt "startpunt" selecteert, en bij het tweede "eindpunt", zoals in mijn screenshot. Klik een keer op "zoeken in de buurt", dan schakelt de zoekfunctie om naar "zoeken op zelfgekozen plekken" Ik vind jouw idee wel de moeite waard. Is ook niet voor het eerst dat ik die zie, sterker nog, ik heb dat jaren geleden ook al eens ingediend. Klein probleem is wat je wel en wat niet als een rondrit beschouwd. Sommige rondritten hebben start en finish best ver uit elkaar liggen.

Thanks, I will explore that option.

@Rob-van-Dijk-1, niet zo'n heel duidelijke vraag, maar ik denk dat je bedoelt hoe je de motorafsluitingen Nederland POI op de kaart zet als je routes maakt? klik op de link: https://www.myrouteapp.com/route/open/8894330 sla het op naar GPX1.1 open een route (nieuwe of bestaande maakt niet uit) ga in de linker kolom naar Points of interest, en dan naar het tabje Bibliotheek kies Toevoegen en open het zojuist gedownloade GPX bestand in de POI Bibliotheek zie je nu een rij met de door jouw gebruikte bestandsnaam [image: 1774346004651-1c6f72a9-ac29-464a-87d1-4815d1b18604-image.png] zet een vinkje bij A om de sluitingen op de planner kaart te zien verander het profiel-icoontje in een x om ze ook tijdens het navigeren op de kaart te zien Success!

I like driving with a 8" screen and it seems to be the perfect size (for me). Depending on your liking you can think of a Android Auto device or a dedicated android tablet. Then you you think about a DMD, Hugherock, Samsung active tab 5 or other rugged (IP rated) device.

@Lary Open a support ticket so it can be investigated. https://www.myrouteapp.com/support

@Th-Lee Thank you Carl for this detailed explanation. I did try the option 3 via Tread and it worked ok on a very simple route - I would guess that if you were building something complicated then you might run into issues with Tread trying to second guess what you wanted. The tip about using the SD card for file storage is a good one. It's nice to have all your files on hand and available to be reloaded anytime when you're on tour and I wouldn't want them being messed with by the Zumo. I used the XT3 for the first time on Tuesday for a trip of about 200 miles and it worked well. The screen is super clear, bright, easy to read. I liked it. Compared with my old Zumo 660 this is a great leap forward and it is much faster and easier to create routes on the device than it ever was on the 660. That does open up some new possibilities for route planning, but I will still prefer to build on MRA first and transfer to the Garmin later. Thanks again for your help.

The TS exported the route to GPX 1.1. Maybe that is the issue for you?

Again I‘d like to know if there will be any chance that MRA will work with the BMW SyncBox like other controllers do? https://www.thorkracing.com/produto/dmd-bmw-sync-box/

@Kegels-Peter Sla de route lokaal op als gpx-bestand. Open het bestand met een eenvoudige teksteditor – daar zie je de routepunten. Je kunt ze desgewenst kopiëren en elders gebruiken.

You can harvest them off Open Street Map data using QGIS and the Quick OSM add in. Then export them to a GPX file using the QGIS POI exporter. [image: 1773335259478-screenshot-2026-03-12-164706.jpg] There are too many in the Netherlands and Germany for one query so divide the query into administrative areas. [image: 1773335326750-screenshot-2026-03-12-164850.png] So for the Netherlands a Query for Drenthe and North Holland. [image: 1773335434808-screenshot-2026-03-12-165452.png] The results [image: 1773335580320-screenshot-2026-03-12-170046.jpg] This is one I created for the Great Britain and Ireland [image: 1773335652225-screenshot-2026-03-12-170311.jpg] And what it looks like as a POI upload. This has to be manipulated as the field data for MyRoute POI's is limited to Long Lat and Field name. [image: 1773335673499-screenshot-2026-03-12-170504.png] Personally I load these POI's into my Garmin XT via Garmin POI loader with an audible proximity warning of 0.5 miles even though I predominantly use MyRoute app for navigation.

@Steve-Miller-3 Absolutely — in the top right corner, just below your forum avatar, you’ll find the search option. If you click on the two small wheels in the search bar, a separate window will open where you can specify more options.

Het gaat wellicht wat te ver maar zag iets in het screenshot van @Hans-van-de-Ven-MR.MRA wat ik toch nog even wil verduidelijken. Wanneer je in MRA de route gaat vergelijken tussen de verschillende kaarten, krijg verschillen te zien (duidelijk zien in het screenshot). Deze verschillen komen door de routeringsalgoritmen (snel, kort, etc). Als je echter een route maakt op de Here of OSM kaart en je weet zeker dat de TomTom deze wegen ook kent en je stopt de track in een TomTom, zal de route identiek zijn de route in MRA. Bij het verwerken van een Track in een navigatie worden typische navigatiemodussen als, snel en kort niet meer gebruikt. En is de route dus identiek aan het origineel. Denk dat Spoor naar Reis in een Garmin hetzelfde doet, maar dat is voor mij alweer te lang geleden. Het vergelijken doe je dus om de kleine verschillen in kaartmateriaal te elimineren. Op een lange toeristische route van 300 km ofzo, ga je die verschillen echt wel tegenkomen.

The logging out is exactly as intended Based on experiences we can indeed tune certain time intervals but up until now quite happy with how everything works.

@Guzzist said in Garmin xt2: Maar het kan zijn dat een ontvangend apparaat slechts 20-50 punten accepteert! Sommigen moeten dan de route opsplitsen tot 28-29 punten.

@Guzzist Daarom gebruik ik top mijn motorrad wee schermen elkeen met NN, om zoveel mogelijk mijn handen op het stuur te houden : t.t.z. de Carpe iter voor het overzicht en een iPhone PRO MAX ( vanaf versie 12 ...) voor de details. Maar voor mijn voor 90% soft offroad of dirty roads gebruik ik eerder de Garmin XT2. ( een iPhone Pro Max rekent iets sneller dan de Carpe Iter. ) Uiteindelijk kan je ook 2x Navigation Next kopen : als je x 99 euro uitgeeft kost het je voor 4 schermen 1,67€ per maand over 10 jaar tijd. ( neen ik heb geen aandelen bij MyRouteApp bv )

@Rob-Verhoeff ahnja, I was with my head at the planner