Kijk uit, daar heb je peter haa
-
... ja, dat ben ik dus. Een 66 jarige coder (ja, echt waar) uit het Groene Hart. Mijn motorrijbewijs is alweer 43 jaar oud. Ik werk op de Kop van Zuid in Rottûrdam, alwaar een motor geen overbodige luxe is.
Hobbies: muziek, fotografie, motorrijden.
Ik rijd het liefst gewoon in mijn eentje. Mijn teergeliefde zeerbeminde heeft wel een A-rijbewijs en ook een eigen motor gehad, maar durft, na een klein herseninfarct zes jaar terug, niet eens meer achterop.Ik rijd alleen maar auto als het echt niet anders kan. Mijn woon/werkverkeer gaat altijd op de motor, ook 's winters. Ik rijd derhalve op een Honda NT700VA. Dat is het Transalp-blok, maar in een op maat gemaakt PanEuropean-achtige jas met geïntegreerde zijkoffers, in hoogte verstelbaar scherm op de kuip, en cardanaandrijving. Briljant ding uit het verdwenen segment van de midsize tourer.
Het zal nu een jaar of twee, drie terug zijn dat ik een lifetime-abonnement nam op Navigation Next, wat nu dus MRA Navigatie is geworden. In die tijd had ik er wat... issues mee, deels veroorzaakt door een RTFM exception en door de occasional crash (van de software, niet van mij).
Eigenlijk naar aanleiding van de mail over het tienjarig bestaan heb ik mijn inspanningen nieuw leven ingeblazen. De route app is nu veel beter en lijkt ook stabieler, en na het bekijken van een handje YouTube-videos snap ik nu ook hoe het werkt.
Speaks fluent English, Dutch, c#, and sarcasm
Cranky old man since before you were born
Rides a Honda NT700VA (aka Dullville), using MRA Navigation Next on a Samsung A54, but only for routes! TomTom now reinstalled for A-B navigation. -
... ja, dat ben ik dus. Een 66 jarige coder (ja, echt waar) uit het Groene Hart. Mijn motorrijbewijs is alweer 43 jaar oud. Ik werk op de Kop van Zuid in Rottûrdam, alwaar een motor geen overbodige luxe is.
Hobbies: muziek, fotografie, motorrijden.
Ik rijd het liefst gewoon in mijn eentje. Mijn teergeliefde zeerbeminde heeft wel een A-rijbewijs en ook een eigen motor gehad, maar durft, na een klein herseninfarct zes jaar terug, niet eens meer achterop.Ik rijd alleen maar auto als het echt niet anders kan. Mijn woon/werkverkeer gaat altijd op de motor, ook 's winters. Ik rijd derhalve op een Honda NT700VA. Dat is het Transalp-blok, maar in een op maat gemaakt PanEuropean-achtige jas met geïntegreerde zijkoffers, in hoogte verstelbaar scherm op de kuip, en cardanaandrijving. Briljant ding uit het verdwenen segment van de midsize tourer.
Het zal nu een jaar of twee, drie terug zijn dat ik een lifetime-abonnement nam op Navigation Next, wat nu dus MRA Navigatie is geworden. In die tijd had ik er wat... issues mee, deels veroorzaakt door een RTFM exception en door de occasional crash (van de software, niet van mij).
Eigenlijk naar aanleiding van de mail over het tienjarig bestaan heb ik mijn inspanningen nieuw leven ingeblazen. De route app is nu veel beter en lijkt ook stabieler, en na het bekijken van een handje YouTube-videos snap ik nu ook hoe het werkt.
@Peter-Huppertz hartelijk welkom! Leuke intro trouwens
. Mocht je nog vragen hebben over MRA dan stel je ze maar! -
... ja, dat ben ik dus. Een 66 jarige coder (ja, echt waar) uit het Groene Hart. Mijn motorrijbewijs is alweer 43 jaar oud. Ik werk op de Kop van Zuid in Rottûrdam, alwaar een motor geen overbodige luxe is.
Hobbies: muziek, fotografie, motorrijden.
Ik rijd het liefst gewoon in mijn eentje. Mijn teergeliefde zeerbeminde heeft wel een A-rijbewijs en ook een eigen motor gehad, maar durft, na een klein herseninfarct zes jaar terug, niet eens meer achterop.Ik rijd alleen maar auto als het echt niet anders kan. Mijn woon/werkverkeer gaat altijd op de motor, ook 's winters. Ik rijd derhalve op een Honda NT700VA. Dat is het Transalp-blok, maar in een op maat gemaakt PanEuropean-achtige jas met geïntegreerde zijkoffers, in hoogte verstelbaar scherm op de kuip, en cardanaandrijving. Briljant ding uit het verdwenen segment van de midsize tourer.
Het zal nu een jaar of twee, drie terug zijn dat ik een lifetime-abonnement nam op Navigation Next, wat nu dus MRA Navigatie is geworden. In die tijd had ik er wat... issues mee, deels veroorzaakt door een RTFM exception en door de occasional crash (van de software, niet van mij).
Eigenlijk naar aanleiding van de mail over het tienjarig bestaan heb ik mijn inspanningen nieuw leven ingeblazen. De route app is nu veel beter en lijkt ook stabieler, en na het bekijken van een handje YouTube-videos snap ik nu ook hoe het werkt.
@Peter-Huppertz Welcome to the forum
-
... ja, dat ben ik dus. Een 66 jarige coder (ja, echt waar) uit het Groene Hart. Mijn motorrijbewijs is alweer 43 jaar oud. Ik werk op de Kop van Zuid in Rottûrdam, alwaar een motor geen overbodige luxe is.
Hobbies: muziek, fotografie, motorrijden.
Ik rijd het liefst gewoon in mijn eentje. Mijn teergeliefde zeerbeminde heeft wel een A-rijbewijs en ook een eigen motor gehad, maar durft, na een klein herseninfarct zes jaar terug, niet eens meer achterop.Ik rijd alleen maar auto als het echt niet anders kan. Mijn woon/werkverkeer gaat altijd op de motor, ook 's winters. Ik rijd derhalve op een Honda NT700VA. Dat is het Transalp-blok, maar in een op maat gemaakt PanEuropean-achtige jas met geïntegreerde zijkoffers, in hoogte verstelbaar scherm op de kuip, en cardanaandrijving. Briljant ding uit het verdwenen segment van de midsize tourer.
Het zal nu een jaar of twee, drie terug zijn dat ik een lifetime-abonnement nam op Navigation Next, wat nu dus MRA Navigatie is geworden. In die tijd had ik er wat... issues mee, deels veroorzaakt door een RTFM exception en door de occasional crash (van de software, niet van mij).
Eigenlijk naar aanleiding van de mail over het tienjarig bestaan heb ik mijn inspanningen nieuw leven ingeblazen. De route app is nu veel beter en lijkt ook stabieler, en na het bekijken van een handje YouTube-videos snap ik nu ook hoe het werkt.
@Peter-Huppertz said in Kijk uit, daar heb je peter haa:
De route app is nu veel beter en lijkt ook stabieler, en na het bekijken van een handje YouTube-videos snap ik nu ook hoe het werkt
Welkom Peter! Mooi om te lezen dat je weer terug bent bij "ons"!
Laat ik dan meteen van de gelegenheid gebruik maken en je wijzen op de gratis webinar morgenavond om 20:00 betreffende onder andere MRA Navigation Next! Altijd handig om toch weer even de laatste ins-and outs te horen te krijgen uit monde van de ontwikkelaars zelf!
Houdt het YouTube kanaal van MRA in de gaten.
Manks bu'j te bange.
-
@Peter-Huppertz said in Kijk uit, daar heb je peter haa:
De route app is nu veel beter en lijkt ook stabieler, en na het bekijken van een handje YouTube-videos snap ik nu ook hoe het werkt
Welkom Peter! Mooi om te lezen dat je weer terug bent bij "ons"!
Laat ik dan meteen van de gelegenheid gebruik maken en je wijzen op de gratis webinar morgenavond om 20:00 betreffende onder andere MRA Navigation Next! Altijd handig om toch weer even de laatste ins-and outs te horen te krijgen uit monde van de ontwikkelaars zelf!
Houdt het YouTube kanaal van MRA in de gaten.
@Stefan-Hummelink @Nick-Carthew @Bart-DM thanks!
I'm actually not sure what the forum language is, but I suppose English is a lingua franca that'll serve most of us.
When I revived Navigation-Next on my phone (last Sunday actually, to get to the MRA office in
Sweet Lake CityZoetermeer), the first advantage that immediately occurred to me is how I could actually see what was on the screen with the sun in my back! That alone was enough to make me want to investigate further, since looking at the phone screen with the sun in your back using TomTom or Google Maps is an exercise in futility.After watching a couple vids with Serge and Corjan, I finally managed to make sense of MRA Routeplanner, create commute tracks to and from the office, download routes from the library, and even generate a route myself.
The best news is: the current version of Navigation Next hasn't died on me yet -- which a version of a few years ago used to do on a fairly regular basis, which caused me to put it aside for the time being.
Useless but funny detail: Navigation Next knows how to get to my garage, using a back entrance that TomTom and Google Maps have no idea about.
I will have questions. In fact, I have one right now, which I will ask in the applicable department.
Speaks fluent English, Dutch, c#, and sarcasm
Cranky old man since before you were born
Rides a Honda NT700VA (aka Dullville), using MRA Navigation Next on a Samsung A54, but only for routes! TomTom now reinstalled for A-B navigation. -
@Stefan-Hummelink @Nick-Carthew @Bart-DM thanks!
I'm actually not sure what the forum language is, but I suppose English is a lingua franca that'll serve most of us.
When I revived Navigation-Next on my phone (last Sunday actually, to get to the MRA office in
Sweet Lake CityZoetermeer), the first advantage that immediately occurred to me is how I could actually see what was on the screen with the sun in my back! That alone was enough to make me want to investigate further, since looking at the phone screen with the sun in your back using TomTom or Google Maps is an exercise in futility.After watching a couple vids with Serge and Corjan, I finally managed to make sense of MRA Routeplanner, create commute tracks to and from the office, download routes from the library, and even generate a route myself.
The best news is: the current version of Navigation Next hasn't died on me yet -- which a version of a few years ago used to do on a fairly regular basis, which caused me to put it aside for the time being.
Useless but funny detail: Navigation Next knows how to get to my garage, using a back entrance that TomTom and Google Maps have no idea about.
I will have questions. In fact, I have one right now, which I will ask in the applicable department.
@Peter-Huppertz said in Kijk uit, daar heb je peter haa:
get to the MRA office
Haha, we could have met! I was there as well.
-
... ja, dat ben ik dus. Een 66 jarige coder (ja, echt waar) uit het Groene Hart. Mijn motorrijbewijs is alweer 43 jaar oud. Ik werk op de Kop van Zuid in Rottûrdam, alwaar een motor geen overbodige luxe is.
Hobbies: muziek, fotografie, motorrijden.
Ik rijd het liefst gewoon in mijn eentje. Mijn teergeliefde zeerbeminde heeft wel een A-rijbewijs en ook een eigen motor gehad, maar durft, na een klein herseninfarct zes jaar terug, niet eens meer achterop.Ik rijd alleen maar auto als het echt niet anders kan. Mijn woon/werkverkeer gaat altijd op de motor, ook 's winters. Ik rijd derhalve op een Honda NT700VA. Dat is het Transalp-blok, maar in een op maat gemaakt PanEuropean-achtige jas met geïntegreerde zijkoffers, in hoogte verstelbaar scherm op de kuip, en cardanaandrijving. Briljant ding uit het verdwenen segment van de midsize tourer.
Het zal nu een jaar of twee, drie terug zijn dat ik een lifetime-abonnement nam op Navigation Next, wat nu dus MRA Navigatie is geworden. In die tijd had ik er wat... issues mee, deels veroorzaakt door een RTFM exception en door de occasional crash (van de software, niet van mij).
Eigenlijk naar aanleiding van de mail over het tienjarig bestaan heb ik mijn inspanningen nieuw leven ingeblazen. De route app is nu veel beter en lijkt ook stabieler, en na het bekijken van een handje YouTube-videos snap ik nu ook hoe het werkt.
Welkom @Peter-Huppertz MRA Navigation is MRA Navigation Next geworden
Garmin Zumo XT2/XT/BMW Connected Ride Navigator/MyRouteapp (The App)
Een dag niet gelachen is een dag niet geleefd / Een route is net zo goed als deze uitgezet is. -
Welkom @Peter-Huppertz MRA Navigation is MRA Navigation Next geworden
@Hans-van-de-Ven-MR-MRA Ja, ik moet de juiste terminology table nog zien te vinden.
-
... ja, dat ben ik dus. Een 66 jarige coder (ja, echt waar) uit het Groene Hart. Mijn motorrijbewijs is alweer 43 jaar oud. Ik werk op de Kop van Zuid in Rottûrdam, alwaar een motor geen overbodige luxe is.
Hobbies: muziek, fotografie, motorrijden.
Ik rijd het liefst gewoon in mijn eentje. Mijn teergeliefde zeerbeminde heeft wel een A-rijbewijs en ook een eigen motor gehad, maar durft, na een klein herseninfarct zes jaar terug, niet eens meer achterop.Ik rijd alleen maar auto als het echt niet anders kan. Mijn woon/werkverkeer gaat altijd op de motor, ook 's winters. Ik rijd derhalve op een Honda NT700VA. Dat is het Transalp-blok, maar in een op maat gemaakt PanEuropean-achtige jas met geïntegreerde zijkoffers, in hoogte verstelbaar scherm op de kuip, en cardanaandrijving. Briljant ding uit het verdwenen segment van de midsize tourer.
Het zal nu een jaar of twee, drie terug zijn dat ik een lifetime-abonnement nam op Navigation Next, wat nu dus MRA Navigatie is geworden. In die tijd had ik er wat... issues mee, deels veroorzaakt door een RTFM exception en door de occasional crash (van de software, niet van mij).
Eigenlijk naar aanleiding van de mail over het tienjarig bestaan heb ik mijn inspanningen nieuw leven ingeblazen. De route app is nu veel beter en lijkt ook stabieler, en na het bekijken van een handje YouTube-videos snap ik nu ook hoe het werkt.
@Peter-Huppertz Welkom mede randstedeling...
