@drabslab

Con Hennekens
Ik begreep dat de ontwikkeling van Navigation werd geoutsourced. Is dat misgelopen, en gaan jullie het dan toch zelf doen? Misschien goed om eens iets in het forum te publiceren daar over. Sommige gebruikers zijn ongeduldig 
1
Beantwoorden
1 w
Topfan
Stefan Hummelink
Con Hennekens Eens, duidelijkere communicatie over de status en aanpak van Navigation. De recente enquête over Nav Next heeft het absoluut niet duidelijker gemaakt.
Beantwoorden
1 w
Auteur
MyRoute-app
Na MRA Mobile gaan we aan Navigation Next werken. Hier is alvast een preview en visie: https://blog-myrouteapp.com/navigating-via-mra-navigation/
Navigeren via MRA Navigation...
BLOG-MYROUTEAPP.COM
Navigeren via MRA Navigation...
Navigeren via MRA Navigation...
Beantwoorden
1 w
Topfan
Stefan Hummelink
MyRoute-app Maar wat ik mij tijdens de enquête over next ook al afvroeg: in de huidige nav app zitten nog heel veel zaken die verbeterd of opgelost moeten worden, en nu komt er een nieuwe MRA Nav versie, genaamd Next. Dit komt ook op mij als trouwe MRA gebruiker van beide apps, een beetje vreemd over. Er lijkt nu, zeker ook op basis van alle activiteit op het forum over MRA Nav, al resourcestekort te zijn om de bestaande Nav app te verbeteren en bugfoxes door te voeren, laat staan een volledig nieuwe app te ontwikkelen? Betekent de Next variant dat er aan de huidige Nav niets meer verbeterd wordt?
Beantwoorden
1 w
Con Hennekens
Stefan Hummelink, ik lees dat Navigation gebruikers gewoon overstappen naar Next. Dus waarom zou je de oude app dan nog willen gebruiken?
Beantwoorden
1 w
Topfan
Stefan Hummelink
Con Hennekens "gebruik kunnen maken van de nieuwe app, dit is een keiharde garantie!" Dat doet suggereren dat beide apps zullen blijven bestaan. Dat vind ik gewoon merkwaardig. In de eerdere communicatie over next via die enquête, werd ook de indruk gewekt dat beide apps parallel zullen draaien. Op het forum is hier ook kritisch op gereageerd. Natuurlijk zal ik ook gewoon gebruiken wat gangbaar is, maar het feit blijft dat het nu al zeer lastig blijkt bugfixes en/of verbeteringen door te voeren op Nav, dus het ontwikkelen van een geheel nieuwe variant lijkt echt een bridge too far. Natuurlijk kan dat wel, mits geaccepteerd wordt dat de huidige app blijft zoals die is.
De vraag "waarom moeten er überhaupt twee versies blijven bestaan" is net zo legitiem, toch?
Beantwoorden
1 wBewerkt
Con Hennekens
Stefan Hummelink, zeker, maar net zoals jij zie ik niet in waarom je 2 apps met dezelfde functie zou gaan onderhouden. Dat heeft alleen zin als de nieuwe versie functies ontbeert die de oude wel heeft. Ook vind ik een overgangsjaar wel zinvol, zodat je bij gebleken onoverkomelijke bugs kunt terugvallen op de oude app. Dat de nieuwe uiteindelijk de oude overbodig maakt lijkt me evident.
Beantwoorden
1 w
Auteur
MyRoute-app
Er komt een nieuwe navigatie app die op termijn huidige navigatie app gaat vervangen. Omdat we de app in een nieuwe taal gaan schrijven is dat efficiënter. De huidige app wordt tot die tijd gewoon onderhouden. We zijn nu het ontwerp aan het uitschrijven op basis van de onderzoeksresultaten.
1
Beantwoorden
1 wBewerkt
Topfan
Stefan Hummelink
MyRoute-app "onderhouden" betekent ook nog vernieuwingen of alleen bugfixes?
Beantwoorden
1 w
Con Hennekens
Stefan Hummelink, nu we weten dat de nieuwe app de oude gaat vervangen, zie ik liever dat ze die effort can vernieuwing steken in de nieuwe app. Ik ben wel reuze benieuwd naar een ETA 
Beantwoorden
1 w
Topfan
Stefan Hummelink
Con Hennekens Nou... Als ETA uitkomt op ca 2 jaar, dan zie ik toch nog wel graag verbeteringen aan de huidige versie doorgevoerd worden. 🤭
Beantwoorden
1 w
Con Hennekens
Stefan Hummelink, dat is zeker inderdaad! Laten we hopen dat er wat vaart in komt.
1
Beantwoorden
1 w