Update 5.0 - The best just got better

[Manzo91]

@Corjan-Meijerink ok, but if i don't want to use a route and i want to ride free and see only the map ?

[Rob Verhoeff]

@Manzo91 Turn your device in portret mode... Then the menu is just small at the bottom. We have to wait until the freeride mode is there.

[Manzo91]

@Rob-Verhoeff so i've to wait because the device i use is fixed in landscape mode.
Thanks

[Dave J 0]

@Corjan-Meijerink said in Update 5.0 - The best just got better:

You're not really specifying the avoidance, but rather the desired route: green is acceptable and red is unacceptable. I understand your point (although this hasn't changed in the app in years).

It is slightly confusing to call it ‘Avoidance Options’ as I preferred the ‘Allowed Roads’ previously used that fitted well with the red and green button. Just thinking that the use of ‘avoidance’ would be confusing for new users.

[Corrado Miniati 0]

If I may offer a suggestion, in Italian language, the English term "Avoidance Options" would be better understood as simply "Evitare".
Then, in the menu that opens, enable or disable the options.

[Cleo]

@Corjan-Meijerink Ik denk dat het taalkundig fout gaat in mijn hoofd, de vraag is vermijdingsopties en lijkt me juist groen iets dat je wil vermijden. Maar aangezien het ook in de voorgaande versie zat en er geen taal purist lid is en ik die taalkundig niet erg goed uit de verf kom zeur er over, het kan verkeren.
Het is eigenlijk een onopgemerkte fout die er al een tijd in zit.

[HighPeakRider]

This post is deleted!

[Corrado Miniati 0]

To my knowledge, in the cases below the meaning is:
green = feasible and red = not feasible?
For both cases, or do they have opposite meanings?

Thanks a lot

[Con Hennekens]

@Corjan-Meijerink said in Update 5.0 - The best just got better:

Ik had het in het menu weggehaald maar toen was er al paniek bij de testers omdat ze het niet konden vinden

Blinde paniek ja!

@Cleo, het is natuurlijk wèl erg handig dat tijdens je rit de kaartlaag instellingen zo makkelijk bereikbaar zijn? Anderszins is het ook wel logisch dat je voor het wijzigen van die instellingen een menu-optie beschikbaar is, zodat je niet persé eerst een navigatie-sessie moet starten, toch?

[Dave J 0]

@Con-Hennekens I agree and really like having the map settings easily accessible. Good move from my perspective.

[Mart g]

@Corjan-Meijerink Ik had maandagnacht om 00.10 de nieuwe versie 5.0 op mijn telefoon gezet maar kwam er vanmiddag achter dat dat waarschijnlijk niet succesvol was verlopen. Ik moest vanmiddag even met mijn motor naar de garage dus dacht ik gelijk een mooie gelegenheid om de vernieuwde app uit te proberen. Maar dat lukte niet wat ik ook probeerde ik kreeg steeds de melding Toegang tot achtergrondlocatie terwijl die aanstond. Heb de app maar verwijderd en opnieuw geïnstalleerd met succes en ben hoopvol gestemd.

Het probleem wat ik voorheen had als ik mijn motor uitzette dus ook mijn externe scherm en daarna weer startte de app bevroor op mijn externe scherm dat probleem had ik vanmiddag niet meer nu was het een onderbreking van een 5 minuten ik weet nog niet als de onderbreking langer duurt of hij dan weer bevriest. Maar tot nu toe lijkt het een verbetering dus vingers gekruist en hopen dat het in de toekomst zo blijft. Nu kwam ik er wel achter dat hij de routepunten niet meer vermeld, is dat ook een instelling die je moet aanvinken? of werkt dat niet meer in deze versie voorheen kreeg ik dat wel te horen via mijn headset. Maar tot nu toe mijn complimenten voor de makers:🫶 🫶

[Cleo]

@Con-Hennekens Tijdens het rijden blijf ik zoveel mogelijk van mijn navigatie af om te voorkomen dat ik ongewenst donor wordt. Bij mij is alles ingesteld voor vertrek.

[Con Hennekens]

@Cleo, dat snap ik, maar ook als je even langs de kant gaat staan of een parkeerplaats opzoekt, is het handig als je de lopende navigatie niet hoeft te onderbreken . Mijn opmerking was geenszins een uitnodiging om al rijdend aan de instellingen te gaan knoeien uiteraard!