Finetunen van herberekenen zou fijn zijn.
-
Vandaag een route gereden.
Dat was deze route. Maakt het voor de uitleg ook wat duidelijker.
https://www.myrouteapp.com/nl/social/route/12320713?mode=shareBij punt 28 was de weg afgesloten.
Kon alleen nog omdraaien en terugrijden. Wat ik dus gedaan heb.
En ging de groene route volgen. Hierdoor kon ik de route bij Punt 30 weer oppakken.
Aangezien ik met Android Auto rij, heb ik niet alle info die de gewone app wel heeft. Hierdoor heb ik niet gezien dat MRA een herberekening heeft voorgesteld naar punt 34.
Gezien waar ik stond toen ik om moest draaien en de vorm van de route. Kan ik de beslissing van de app volkomen begrijpen. Het is het meest logische dichtsbijzijnde punt verderop in de route welke de logische vorm van de route volgt.
Zoals gezegd ben ik zelf naar punt 30 gereden. En dat is waar bij mij de schoen wringt.
Ik bereikte punt 30 en volgde route verder naar punt 31. Echter de MRA weigerde om de route opnieuw te berekenen zodat ik weer aanwijzingen kreeg die hoorde bij de route. MRA bleef herberekenen om mij zo snel mogelijk naar punt 34 te krijgen terwijl ik weer op de originele route zat.Ik zou graag zien dat wanneer je na een omweg weer op de originele route terecht komt en in de juiste richting rijd, dat de navigatie de route vanaf je positie weer oppakt.
(I use MRA Next only on Android Auto. Every comment, suggestion, etc will be based on my usage with Android Auto)
-
Da's apart...
Ik zag op je route dat je over de Worstdijk moet rijden. En beetje Googlen vond ik dit:
Worstdijk in Kuinre tijdelijk afgesloten
Maar de datum is apart -> t/m 27 feb 2026...
Is die weg echt dicht nog?
-
De datum van 27-02-26 stond ook op bord bij de afsluiting. De weg was nog echt dicht. Er stonden hoge hekken voor, die van sloot tot sloot liepen. Dus geen mogelijkheid om er langs te rijden.
De weg was nog niet klaar. De rijbaan zag er gereed uit (waar ik stond) maar de berm moest nog aangelegd worden. Een eindje verderop stond er ook nog allemaal groot materieel op de Worstdijk. -
Vandaag een route gereden.
Dat was deze route. Maakt het voor de uitleg ook wat duidelijker.
https://www.myrouteapp.com/nl/social/route/12320713?mode=shareBij punt 28 was de weg afgesloten.
Kon alleen nog omdraaien en terugrijden. Wat ik dus gedaan heb.
En ging de groene route volgen. Hierdoor kon ik de route bij Punt 30 weer oppakken.Aangezien ik met Android Auto rij, heb ik niet alle info die de gewone app wel heeft. Hierdoor heb ik niet gezien dat MRA een herberekening heeft voorgesteld naar punt 34.
Gezien waar ik stond toen ik om moest draaien en de vorm van de route. Kan ik de beslissing van de app volkomen begrijpen. Het is het meest logische dichtsbijzijnde punt verderop in de route welke de logische vorm van de route volgt.Zoals gezegd ben ik zelf naar punt 30 gereden. En dat is waar bij mij de schoen wringt.
Ik bereikte punt 30 en volgde route verder naar punt 31. Echter de MRA weigerde om de route opnieuw te berekenen zodat ik weer aanwijzingen kreeg die hoorde bij de route. MRA bleef herberekenen om mij zo snel mogelijk naar punt 34 te krijgen terwijl ik weer op de originele route zat.Ik zou graag zien dat wanneer je na een omweg weer op de originele route terecht komt en in de juiste richting rijd, dat de navigatie de route vanaf je positie weer oppakt.
@M.-Schrijver said in Finetunen van herberekenen zou fijn zijn.:
Ik zou graag zien dat wanneer je na een omweg weer op de originele route terecht komt en in de juiste richting rijd, dat de navigatie de route vanaf je positie weer oppakt.
Dat willen we allemaal graag, maar behoort vooralsnog niet tot de mogelijkheden binnen het HERE platform. Sterker nog, bij het negeren van instructies naar punt 34, zal ook punt 34 overgslagen worden.
Overigens is al aangekondigd dat bij de eerstvolgende update zichtbaar zal zijn in AA/CP naar welk routepunt de app aan het navigeren is. Dat zal in elk geval iets helpen.
