Vreemd gedrag MRA
-
@Rolf-Engelsman In welke kaart is de route van jouw vriend gemaakt?
Jij gebruikt zo te zien de HERE kaart als ondergrond om routes aan te maken, dit kan waarschijnlijk al verklaren waarom het merendeel van de routepunten naast de weg lagen.
Er kunnen afwijkingen zitten in de kaart lay-out's waardoor er kleine verschillen in routes ontstaan. Dus routepunten naast de weg, maar ook dat de ene kaart wegafsluitingen voor bepaalde voertuigen direct detecteert en bij een andere kaart moet je dan een instelling in MRA wijzigen.
Maar wat @Hans-van-de-Ven-MR-MRA al meld, plaats hier een link naar de route zodat we kunnen meekijken wat er loos is.
@Nomko-Nomden
https://www.myrouteapp.com/route/open/10247404Als het goed is is dit de url.
-
@Nomko-Nomden
https://www.myrouteapp.com/route/open/10247404Als het goed is is dit de url.
@Rolf-Engelsman hoi Rolf
Naar je route gekeken. Er staan nog zo’n 10 routepunten naast de route. De rest staat er redelijk op maar zeker niet perfect. Als je de route vergelijkt met TT en OSM is het handig ze allemaal tegelijk op je scherm te hebben zodat je de verschillen goed kunt zien. Als je dat dan doet moet het giedkknenHonda Goldwing GL1500,
Honda Silverwing GL 650
DMD2 T865X 8 inch Android tablet using MRA next for navigation
Garmin XT (almost in the cupboard)
Samsung S20FE mounted on a Quadlock and using Android Auto in my car -
@Rolf-Engelsman hoi Rolf
Naar je route gekeken. Er staan nog zo’n 10 routepunten naast de route. De rest staat er redelijk op maar zeker niet perfect. Als je de route vergelijkt met TT en OSM is het handig ze allemaal tegelijk op je scherm te hebben zodat je de verschillen goed kunt zien. Als je dat dan doet moet het giedkknen@Marinus-van-Deudekom bedankt voor het kijken. Waarschijnlijk moet ik dan nog beter inzoomen. Uit de laatste webbinar had ik begrepen dat je een route eerst met OSM en dan met TT vergelijkt (of andersom).
Maar voor het rare stukje bij punt 25 in de vergelijking met TT is er dus geen verklaring. -
@Marinus-van-Deudekom bedankt voor het kijken. Waarschijnlijk moet ik dan nog beter inzoomen. Uit de laatste webbinar had ik begrepen dat je een route eerst met OSM en dan met TT vergelijkt (of andersom).
Maar voor het rare stukje bij punt 25 in de vergelijking met TT is er dus geen verklaring.@Rolf-Engelsman Hoi Rolf
Punt 25 is een van die routepunten die NAAST de route staan. Dat is al een reden om problemen te krijgen. Bovendien zie je dat de TomTom kaart net na 25 net ff anders is dan Here en OSM
zie de afbeeldingen hieronder
de volgende afbeelding is max ingezoomed. Dat doe je door op het vergrootglas te klikken
-
@Marinus-van-Deudekom bedankt voor het kijken. Waarschijnlijk moet ik dan nog beter inzoomen. Uit de laatste webbinar had ik begrepen dat je een route eerst met OSM en dan met TT vergelijkt (of andersom).
Maar voor het rare stukje bij punt 25 in de vergelijking met TT is er dus geen verklaring.@Rolf-Engelsman Ik doe ze bij het controleren van de route allebei tegelijk.
ik heb punt 25 in onderstaande afbeelding zo gezet dat hij goed staat voor alle 3
Voor het navigeren houden we aan dat het routepunt "perfect" MOET staan voor de Here kaart en als het ff kan ook perfect voor TomTom en OSM
In dit geval dus een klein beetje naar boven geschoven zoals hieronder, dus op het snijvlak van de drie kaartmappen
Als je ze zo plaatst zijn de RouteXperts trots op je
Have funHonda Goldwing GL1500,
Honda Silverwing GL 650
DMD2 T865X 8 inch Android tablet using MRA next for navigation
Garmin XT (almost in the cupboard)
Samsung S20FE mounted on a Quadlock and using Android Auto in my car -
@Rolf-Engelsman Ik doe ze bij het controleren van de route allebei tegelijk.
ik heb punt 25 in onderstaande afbeelding zo gezet dat hij goed staat voor alle 3
Voor het navigeren houden we aan dat het routepunt "perfect" MOET staan voor de Here kaart en als het ff kan ook perfect voor TomTom en OSM
In dit geval dus een klein beetje naar boven geschoven zoals hieronder, dus op het snijvlak van de drie kaartmappen
Als je ze zo plaatst zijn de RouteXperts trots op je
Have fun@Marinus-van-Deudekom
Ik blijf dit toch vreemd vinden. In TT een afslag naar links, rotonde en weer door, en na punt 25 lijkt een splitsing maar daar gaat TT off road. Ik rij een BMW RT en mijn vriend een GSA, dus voor hem is off road niet zo‘n probleem. -
@Marinus-van-Deudekom
Ik blijf dit toch vreemd vinden. In TT een afslag naar links, rotonde en weer door, en na punt 25 lijkt een splitsing maar daar gaat TT off road. Ik rij een BMW RT en mijn vriend een GSA, dus voor hem is off road niet zo‘n probleem.@Rolf-Engelsman dat lijkt alleen maar Rolf.
Als je daar de TomTom kaart selecteert zie je dat dat materiaal net een beetje afwijkt. Is dus redelijk normaal -
@Marinus-van-Deudekom
Ik blijf dit toch vreemd vinden. In TT een afslag naar links, rotonde en weer door, en na punt 25 lijkt een splitsing maar daar gaat TT off road. Ik rij een BMW RT en mijn vriend een GSA, dus voor hem is off road niet zo‘n probleem.dat zijn kaartafwijkingen, de wegen kunnen op de OSM, Here- en TomTom kaart van elkaar afwijken omdat ze nu eenmaal anders zijn. Belangrijkste is dat de lijnen dezelfde route volgen, en dat doet de route in je voorbeeld. de beste plaatsing van de punten is dus op het snijpunt van de 3 lijnen (indien mogelijk)
Garmin Zumo XT2/XT/BMW Connected Ride Navigator/MyRouteapp (The App)
Een dag niet gelachen is een dag niet geleefd / Een route is net zo goed als deze uitgezet is. -
@Nomko-Nomden
https://www.myrouteapp.com/route/open/10247404Als het goed is is dit de url.
@Rolf-Engelsman Oet Grunn'n zai ik
Mooi stukkie route vanaf Oude Pekela naar Ter Apel. En vooral ook het stukje tussen Vlagtwedde en Ter Apel. Ik ken die weg goed.
Vaak vanuit Oude Pekela naar gereden Vlagtwedde gereden op mijn brommertje over de Oerdeweg door Wedde...
Ach ja, vroeger..... Was toen 16 en regelmatig naar mijn opa en oma toe.
Verder ben ik het ook wel met Marinus en Hans eens. Route zit niet eens zo slecht in elkaar.
-
dat zijn kaartafwijkingen, de wegen kunnen op de OSM, Here- en TomTom kaart van elkaar afwijken omdat ze nu eenmaal anders zijn. Belangrijkste is dat de lijnen dezelfde route volgen, en dat doet de route in je voorbeeld. de beste plaatsing van de punten is dus op het snijpunt van de 3 lijnen (indien mogelijk)
@Hans-van-de-Ven-MR-MRA bedankt voor de uitleg. Kun jij wellicht ook verklaren waarom bij het vergelijken TT voor puntje 25 links af slaat, een rotonde neemt en dan dan weer de route vervolgt?
@Nomko-Nomden verkering gehad met een meisje uit Nieuw Weerdinge. Ging daar bijna dagelijks naartoe op de Kawasaki -
@Hans-van-de-Ven-MR-MRA bedankt voor de uitleg. Kun jij wellicht ook verklaren waarom bij het vergelijken TT voor puntje 25 links af slaat, een rotonde neemt en dan dan weer de route vervolgt?
@Nomko-Nomden verkering gehad met een meisje uit Nieuw Weerdinge. Ging daar bijna dagelijks naartoe op de Kawasaki@Rolf-Engelsman
Waarschijnlijk een kaartfout van TomTom, Here en OSM gaan gewoon rechtsaf.
