Hi guys,
Net een lang weekend door de Eifel heen getoeterd met MRA en het was een succes! 5 motorfietsen met ieder hun eigen MRA navigator en dezelfde route vanuit het routelab.
Vooraf had ik een drietal routes gemaakt. Iedereen heeft met deze routes gereden op zijn mobiel en dat ging over het algemeen fantastisch!
Twee dingen zijn mij daarbij opgevallen:
1: De routes waren op kleine details anders op Iphones dan op mijn android. Misschien lag dit aan het gebruik van kaarten. Daar ik geen verstand heb van die rare appeltjes heb ik dat verder niet uit kunnen zoeken. Grote lijnen echter ging het goed.
2: Tot drie maal toe raakte mijn navigatie van slag toen de GPS ontvangst ff weg viel. De eerste keer was in de tunnel op de a50 onder Roermond. Een flink aantal waypoints werden overgeslagen (waaronder een tank moment). Gelukkig had ik het in de gaten en heb de track verder gevolgd. Bij het tankmoment de route opnieuw geladen en waypoints overgeslagen tot we weer op de juiste punt waren.
Dit gebeurde de volgende dag nogmaals in de Eifel, wederom de zelfde truc met het herladen van de route, skippen tot het goede waypoint en klaar. De derde dag waren er maar 2 routepunten overgeslagen dus dat was snel genoeg op gepakt.
Google translate:
Just spent a long weekend touring the Eifel with MRA and it was a success! 5 motorcycles, each with their own MRA navigator and the same route from the route lab.
I had made three routes in advance. Everyone rode these routes on their mobile and it generally went fantastic!
Two things struck me:
1: The routes were different in small details on iPhones than on my Android. Perhaps this was due to the use of maps. Since I don't know anything about those strange apples, I wasn't able to investigate further. Overall, however, things went well.
2: My navigation was disrupted three times when the GPS reception disappeared. The first time was in the tunnel on the A50 under Roermond. Quite a few waypoints were skipped (including a tank moment). Luckily I noticed it and continued following the track. At the refueling point, the route was reloaded and waypoints were skipped until we were back at the right point.
This happened again the next day in the Eifel, again the same trick with reloading the route, skipping to the right waypoint and done. The third day only 2 route points were skipped so that was handled quickly enough.
mvgr
WJ
It's the ride, not the destination, that makes life interesting
@harmpert you don't have to reload the route and skip waypoints. Two methods
If required tap the compass to centre you screen again.
@harmpert you don't have to reload the route and skip waypoints. Two methods
If required tap the compass to centre you screen again.
