Navigatie onverhard
-
@Tim-van-den-Hurk Kijk even deze short:
https://youtu.be/OpF3pPg0xpg (Maximaliseer het video beeld)Je kan de zandwegen alleen uitzetten in het navigatie menu dat in de navi module zit!
Bij het starten van de route berekening vanuit "Bestemming" begin je in de OSM kaart. Daar kan je dat niet. Druk je dan het navi pijltje om naar de Navi module te gaan, dan pas komen de route instellingen van de HERE kaart tot je beschikking.
@StefanHummelink said in Navigatie onverhard:
rekening vanuit "Bestemming" begin je in de OSM kaart. Daar kan je dat niet. Druk
Die optie krijg ik alleen als ik voor een rechte route kies, dan kan ik daarna inderdaad in de navigatie onverharde wegen uitschakelen.
Als ik echter de route een stap meer gekronkeld zet, of ik maak een rondrit, dan kan ik daar niets meer kiezen.
En juist met die kronkelritten wil hij me door zandpaden sturen
-
@StefanHummelink said in Navigatie onverhard:
rekening vanuit "Bestemming" begin je in de OSM kaart. Daar kan je dat niet. Druk
Die optie krijg ik alleen als ik voor een rechte route kies, dan kan ik daarna inderdaad in de navigatie onverharde wegen uitschakelen.
Als ik echter de route een stap meer gekronkeld zet, of ik maak een rondrit, dan kan ik daar niets meer kiezen.
En juist met die kronkelritten wil hij me door zandpaden sturen
@Tim-van-den-Hurk Verdomd, dat is interessant! Bij mij ook, natuurlijk.
Nu je er over nadenkt is het ook enigzins logisch als je weet hoe op de achtergrond de initiële route vanuit de generator gemaakt wordt: namelijk in OSM.
De A-B snelste route is zowel in de OSM map als HERE prima te maken, en dus krijg je bij rechtstreekse route wel de opties om naderhand in de HERE map alsnog de "route te wijzigen" door b.v. zandwegen alsnog te vermijden.
Ik vermoed dat bij anders dan rechtstreekse route, een track naar de nav module wordt gestuurd, en daar kan je dan geen routering instellingen meer op loslaten, omdat dat inherent niet meer in een track aanwezig is!
@Corjan-Meijerink klopt dit? Komt er later alsnog de mogelijkheid om bij de generatie enerzijds in de OSM kant of in de HERE kant alsnog deze zandwegen etc te vermijden? Het vergt natuurlijk een complex generator algoritme.
Manks bu'j te bange.
-
@Tim-van-den-Hurk Verdomd, dat is interessant! Bij mij ook, natuurlijk.
Nu je er over nadenkt is het ook enigzins logisch als je weet hoe op de achtergrond de initiële route vanuit de generator gemaakt wordt: namelijk in OSM.
De A-B snelste route is zowel in de OSM map als HERE prima te maken, en dus krijg je bij rechtstreekse route wel de opties om naderhand in de HERE map alsnog de "route te wijzigen" door b.v. zandwegen alsnog te vermijden.
Ik vermoed dat bij anders dan rechtstreekse route, een track naar de nav module wordt gestuurd, en daar kan je dan geen routering instellingen meer op loslaten, omdat dat inherent niet meer in een track aanwezig is!
@Corjan-Meijerink klopt dit? Komt er later alsnog de mogelijkheid om bij de generatie enerzijds in de OSM kant of in de HERE kant alsnog deze zandwegen etc te vermijden? Het vergt natuurlijk een complex generator algoritme.
@StefanHummelink
Het klinkt inderdaad zeker logisch wat je zegt.Echter is het niet erg bruikbaar als dat niet kan.
Ik heb namelijk al een aantal keer gepoogd een rondrit of kronkelroute te laten genereren en ben deze ook gaan rijden.
Echter stuurt hij me dan geregeld over een zandpad.Als ik dan het zandpad niet inrijd heb je kans dat hij de meest korte route naar het eindpunt gaat berekenen, dus niet de ronde afmaakt, dat is al een aantal keer gebeurd nu.
Dus wat dat betreft is de functie dan onbruikbaar.
Daarna over gestapt op Tomtom, daar ging het prima met een kronkelroute.
-
@StefanHummelink
Het klinkt inderdaad zeker logisch wat je zegt.Echter is het niet erg bruikbaar als dat niet kan.
Ik heb namelijk al een aantal keer gepoogd een rondrit of kronkelroute te laten genereren en ben deze ook gaan rijden.
Echter stuurt hij me dan geregeld over een zandpad.Als ik dan het zandpad niet inrijd heb je kans dat hij de meest korte route naar het eindpunt gaat berekenen, dus niet de ronde afmaakt, dat is al een aantal keer gebeurd nu.
Dus wat dat betreft is de functie dan onbruikbaar.
Daarna over gestapt op Tomtom, daar ging het prima met een kronkelroute.
@Tim-van-den-Hurk said in Navigatie onverhard:
Echter is het niet erg bruikbaar als dat niet kan.
Eens! Ik wil ook absoluut niet op zandpaden terecht komen, en als zandwegen inderdaad niet door het OSM algoritme kiesbaar of niet kiesbaar vermeden kunnen worden, dan is ook voor mij deze functie onbruikbaar nu.
Benieuwd wat @Corjan-Meijerink reageert. Nu weten we allemaal dat Corjan zelf niet vies is van een beetje zand, misschien is dat wel de reden.
Manks bu'j te bange.
-
@Tim-van-den-Hurk said in Navigatie onverhard:
Echter is het niet erg bruikbaar als dat niet kan.
Eens! Ik wil ook absoluut niet op zandpaden terecht komen, en als zandwegen inderdaad niet door het OSM algoritme kiesbaar of niet kiesbaar vermeden kunnen worden, dan is ook voor mij deze functie onbruikbaar nu.
Benieuwd wat @Corjan-Meijerink reageert. Nu weten we allemaal dat Corjan zelf niet vies is van een beetje zand, misschien is dat wel de reden.
@StefanHummelink zand is simpelweg een verplichting - zonder zand geen avontuur
Onze huidige OSM route generator kan geen zandwegen vermijden (ook de routeplanner ondersteunt dit niet). Genereerde routes worden als track naar HERE gestuurd dus daarom kan je dan niet nog extra dingen vermijden.
Bij snelste weg wordt de A-B navigatie van HERE gestart en kan je alles vermijden wat HERE ondersteunt.
-
@StefanHummelink zand is simpelweg een verplichting - zonder zand geen avontuur
Onze huidige OSM route generator kan geen zandwegen vermijden (ook de routeplanner ondersteunt dit niet). Genereerde routes worden als track naar HERE gestuurd dus daarom kan je dan niet nog extra dingen vermijden.
Bij snelste weg wordt de A-B navigatie van HERE gestart en kan je alles vermijden wat HERE ondersteunt.
@Corjan-Meijerink said in Navigatie onverhard:
zand is simpelweg een verplichting - zonder zand geen avontuur
Spreek lekker voor jezelf
-
@StefanHummelink zand is simpelweg een verplichting - zonder zand geen avontuur
Onze huidige OSM route generator kan geen zandwegen vermijden (ook de routeplanner ondersteunt dit niet). Genereerde routes worden als track naar HERE gestuurd dus daarom kan je dan niet nog extra dingen vermijden.
Bij snelste weg wordt de A-B navigatie van HERE gestart en kan je alles vermijden wat HERE ondersteunt.
@Corjan-Meijerink said in Navigatie onverhard:
Onze huidige OSM route generator kan geen zandwegen vermijden (ook de routeplanner ondersteunt dit niet). Genereerde routes worden als track naar HERE gestuurd dus daarom kan je dan niet nog extra dingen vermijden.
Maar dat betekent dan inderdaad wel dat voor zandweg vermijdende rijders, de huidige OSM generator eigenlijk een beetje nutteloos is
. Tenzij je continue wilt omdraaien bij zandwegen haha!Komt er op lange termijn een HERE rondrit generator?
Manks bu'j te bange.
-
@Corjan-Meijerink said in Navigatie onverhard:
Onze huidige OSM route generator kan geen zandwegen vermijden (ook de routeplanner ondersteunt dit niet). Genereerde routes worden als track naar HERE gestuurd dus daarom kan je dan niet nog extra dingen vermijden.
Maar dat betekent dan inderdaad wel dat voor zandweg vermijdende rijders, de huidige OSM generator eigenlijk een beetje nutteloos is
. Tenzij je continue wilt omdraaien bij zandwegen haha!Komt er op lange termijn een HERE rondrit generator?
@StefanHummelink “lange” => geen idee
-
@StefanHummelink “lange” => geen idee
@Corjan-Meijerink nou, op korte sowieso niet, dus vandaar de vraag om lange.
-
@Corjan-Meijerink said in Navigatie onverhard:
Onze huidige OSM route generator kan geen zandwegen vermijden (ook de routeplanner ondersteunt dit niet). Genereerde routes worden als track naar HERE gestuurd dus daarom kan je dan niet nog extra dingen vermijden.
Maar dat betekent dan inderdaad wel dat voor zandweg vermijdende rijders, de huidige OSM generator eigenlijk een beetje nutteloos is
. Tenzij je continue wilt omdraaien bij zandwegen haha!Komt er op lange termijn een HERE rondrit generator?
@StefanHummelink eigenlijk moet ik bekennen dat ik voor het maken van een rondrit de website gebruik. Dat doe ik niet ff voor ik opstap via de app. En dan kan ik gelukkig wel alle kanten op en zeker niet het zand in!
BMW K1600GT-P (2013) with BMW Navigator | Nolan N100-5 with Sena 30K
iOS on iPhone 13 (mounted on Quadlock)
Apple CarPlay in VW T-Roc (wired)
Routelab on MacBook Air & iMac (Sequoia & Monterey) -
@StefanHummelink eigenlijk moet ik bekennen dat ik voor het maken van een rondrit de website gebruik. Dat doe ik niet ff voor ik opstap via de app. En dan kan ik gelukkig wel alle kanten op en zeker niet het zand in!
@Rob-Verhoeff Ik ook hoor, maar de rondrit generator is broodnodig om als alternatief voor bv. Calimoto te kunnen dienen. Heel veel gebruiken Calimoto precies daarvoor. Vind het ook zeker niet leuk om te zeggen maar een rondrit generator die een Yamaha Tenere of KTM Adventure vereist is niet echt handig voor het grote publiek.
Was me er tot.op vandaag eigenlijk ook helemaal niet bewust van dat het zo zat, totdat TS dit draadje startte
-
Ik heb dit topic een beetje mee gelezen en vraag mu inmiddels af hoe vaak dit probleem zich voordoet.
En als je dan toch onverhoopt eens bij een zandweg komt ben je niet in staat om een alternatief ter plaatse te creëren?
Kennelijk is dit een motor probleem. Maar vergeten we nu even niet dat motorrijden ook een beetje avontuurlijk moet zijn! -
Ik heb dit topic een beetje mee gelezen en vraag mu inmiddels af hoe vaak dit probleem zich voordoet.
En als je dan toch onverhoopt eens bij een zandweg komt ben je niet in staat om een alternatief ter plaatse te creëren?
Kennelijk is dit een motor probleem. Maar vergeten we nu even niet dat motorrijden ook een beetje avontuurlijk moet zijn!@Jack-van-Tilburg Ik snap wat je wilt zeggen, maar dat is feitelijk een oplossing voor een probleem dat zich niet zou mogen doen. Althans, als ik een rondrit wil genereren omdat ik geen zin of tijd had om zelf aandachtig een eigen route te maken, dan wil ik niet om de kilometer moeten omdraaien met mijn Street Naked, want daar heb je het wel over als je in een redelijk bebosd of landelijk gebied woont. Dat hoef ik niet te bewijzen, want dat weet ik uit eerste hand van Corjan zelf.
En zoals TS al aangeeft kan het dus zelfs voorkomen dat bij negeren van de zandweg, de app zelfs direct naar eindpunt navigeert.
Dat gezegd hebbende, ik gebruik de route generator weinig, omdat ik een control freak ben en gewoon altijd eigen routes maak, of niet rijdt, echter vind ik wel dat de generator moet kunnen wat in deze draad geschreven is. 🤭
En wat betreft het avontuurlijke: dat moet zeer zeker een keus van de rijder blijven, toch? Ik maak mijn routes absoluut avontuurlijk, maar wel voorspelbaar op asfalt hahaha! Ps* ik weet jij persoonlijk geen fan bent van het vooraf dichttimmeren van het uitje.
Manks bu'j te bange.
-
@Jack-van-Tilburg Ik snap wat je wilt zeggen, maar dat is feitelijk een oplossing voor een probleem dat zich niet zou mogen doen. Althans, als ik een rondrit wil genereren omdat ik geen zin of tijd had om zelf aandachtig een eigen route te maken, dan wil ik niet om de kilometer moeten omdraaien met mijn Street Naked, want daar heb je het wel over als je in een redelijk bebosd of landelijk gebied woont. Dat hoef ik niet te bewijzen, want dat weet ik uit eerste hand van Corjan zelf.
En zoals TS al aangeeft kan het dus zelfs voorkomen dat bij negeren van de zandweg, de app zelfs direct naar eindpunt navigeert.
Dat gezegd hebbende, ik gebruik de route generator weinig, omdat ik een control freak ben en gewoon altijd eigen routes maak, of niet rijdt, echter vind ik wel dat de generator moet kunnen wat in deze draad geschreven is. 🤭
En wat betreft het avontuurlijke: dat moet zeer zeker een keus van de rijder blijven, toch? Ik maak mijn routes absoluut avontuurlijk, maar wel voorspelbaar op asfalt hahaha! Ps* ik weet jij persoonlijk geen fan bent van het vooraf dichttimmeren van het uitje.
@StefanHummelink said in Navigatie onverhard:
Ps* ik weet jij persoonlijk geen fan bent van het vooraf dichttimmeren van het uitje.
En zo is het
Maar tegelijkertijd heb ik tien jaar, en heel veel kilometers, gereden met een HD Electra Glide. En ook die kan over de meeste zand- en grindwegen rijden hoor. Gewoon je billen bij elkaar knijpen
-
Ik heb dit topic een beetje mee gelezen en vraag mu inmiddels af hoe vaak dit probleem zich voordoet.
En als je dan toch onverhoopt eens bij een zandweg komt ben je niet in staat om een alternatief ter plaatse te creëren?
Kennelijk is dit een motor probleem. Maar vergeten we nu even niet dat motorrijden ook een beetje avontuurlijk moet zijn!@Jack-van-Tilburg said in Navigatie onverhard:
Kennelijk is dit een motor probleem. Maar vergeten we nu even niet dat motorrijden ook een beetje avontuurlijk moet zijn!
Dat kan wel zijn, maar met een K1600 en een drooggewicht van 320kg wil ik niet op een asfaltlpad van een meter breed ineens geconfronteerd worden met een karrenspoor van mul zand. En ja, ik ben avontuurlijk genoeg maar dat gaat mij en mijn motor echt te boven.
BMW K1600GT-P (2013) with BMW Navigator | Nolan N100-5 with Sena 30K
iOS on iPhone 13 (mounted on Quadlock)
Apple CarPlay in VW T-Roc (wired)
Routelab on MacBook Air & iMac (Sequoia & Monterey) -
@Jack-van-Tilburg said in Navigatie onverhard:
Kennelijk is dit een motor probleem. Maar vergeten we nu even niet dat motorrijden ook een beetje avontuurlijk moet zijn!
Dat kan wel zijn, maar met een K1600 en een drooggewicht van 320kg wil ik niet op een asfaltlpad van een meter breed ineens geconfronteerd worden met een karrenspoor van mul zand. En ja, ik ben avontuurlijk genoeg maar dat gaat mij en mijn motor echt te boven.
@Rob-Verhoeff Zaaaaaaaaaaaaaand!
-
@Jack-van-Tilburg said in Navigatie onverhard:
Kennelijk is dit een motor probleem. Maar vergeten we nu even niet dat motorrijden ook een beetje avontuurlijk moet zijn!
Dat kan wel zijn, maar met een K1600 en een drooggewicht van 320kg wil ik niet op een asfaltlpad van een meter breed ineens geconfronteerd worden met een karrenspoor van mul zand. En ja, ik ben avontuurlijk genoeg maar dat gaat mij en mijn motor echt te boven.
@Rob-Verhoeff said in Navigatie onverhard:
maar met een K1600 en een drooggewicht van 320kg wil ik niet op een asfaltlpad van een meter breed ineens geconfronteerd worden met een karrenspoor van mul zand.
Met mijn Electra Glide zou ik achter m'n oren krabben voordat ik zo'n asfaltpadje op zou rijden.
Zo avontuurlijk ben ik nou ook weer niet. -
@Rob-Verhoeff said in Navigatie onverhard:
maar met een K1600 en een drooggewicht van 320kg wil ik niet op een asfaltlpad van een meter breed ineens geconfronteerd worden met een karrenspoor van mul zand.
Met mijn Electra Glide zou ik achter m'n oren krabben voordat ik zo'n asfaltpadje op zou rijden.
Zo avontuurlijk ben ik nou ook weer niet.@Jack-van-Tilburg dat lukt met die van jou ook. Als asfalt maar asfalt blijft!
BMW K1600GT-P (2013) with BMW Navigator | Nolan N100-5 with Sena 30K
iOS on iPhone 13 (mounted on Quadlock)
Apple CarPlay in VW T-Roc (wired)
Routelab on MacBook Air & iMac (Sequoia & Monterey) -
@Jack-van-Tilburg dat lukt met die van jou ook. Als asfalt maar asfalt blijft!
@Rob-Verhoeff
Het ging in mijn antwoord niet zo zeer over het voertuig
Overigens heb ik al een poosje geen Electra meer.
De meeste kilometers maak ik tegenwoordig met een 1250RT. -
Ach, als ik alleen rij schrik ik ook niet direct voor een zandpad (R1200R met crossover banden), maar met mijn choppervrienden achter me aan wil ik die confrontatie echt wel uit de weg gaan. Wel héél vreemd eigenlijk, dat OSM geen zandpaden kan vermijden...
EDIT:
En dat ternwijl je bij OSM kaart toevoegingen al deze keuzes hebt:
I am just an enthusiastic MRA user, and hope you will be one too!
Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebar to the saddle.
Streetpilot 2610/Zumo 660/Zumo 395/ CAT S52 + MRA app
