• Categories
  • Awards
  • Recent
  • Tags
  • Popular
  • Users
  • Groups
  • Support
  • Login
Back to MyRoute-app

MRA Community Forum

  • Login
  • Search
  • Categories
  • Awards
  • Recent
  • Tags
  • Popular
  • Users
  • Groups
  • Support

Volgende aanwijzing

[Beta] Suggestions and Discussions
10
25
302
Loading More Posts
  • Oldest to Newest
  • Newest to Oldest
  • Most Votes
Reply
  • Reply as topic
Log in to reply
This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
  • Iwan Gerrits
    Iwan Gerrits last edited by 3 Jun 2023, 06:39

    Ik ben over het algemeen zeer tevreden over de app maar er is een ding waar ik tegen aan loop. Ben benieuwd hoe anderen daar naar kijken. Ik kijk vaak naar de volgende aanwijzing. De afstand naar de volgende aanwijzing wordt nu berekend vanaf de plaats waar je bent. Ik persoonlijk zou het handiger vinden om de afstand tussen de eerste volgende aanwijzing en de opvolgende te zien. Dus de afstand tussen de 2 aanwijzingen. Misschien ook omdat ik zonder spraak instructie rij en het dus op zicht doe. Ben benieuwd naar jullie mening en ook die van MRA Navigation Next

    Stefan Hummelink CD130 2 Replies Last reply 4 Jun 2023, 20:25 Reply Quote 2
    • Stefan Hummelink
      Stefan Hummelink @Iwan Gerrits last edited by Stefan Hummelink 3 Jun 2023, 07:50 3 Jun 2023, 07:46

      @Iwan-Gerrits wooohoooo, tot nu toe ben jij de eerstvolgende na mijzelf, die dit voorstelt. Zie hier: https://forum.myrouteapp.com/post/25985, feedback #6.

      @Corjan-Meijerink , nu zijn er al 2 personen 😁

      Manks bu'j te bange.

      Bart De Medts 1 Reply Last reply 4 Jun 2023, 07:29 Reply Quote 2
      • Bart De Medts
        Bart De Medts @Stefan Hummelink last edited by 4 Jun 2023, 07:29

        @StefanHummelink ik sluit me aan bij het clubje. We zijn met 3 😉

        Using a DMD-T665 navigation phone on my motorcycle with a SilverFox controller.
        Wireless CarPlay in my car (iPhone 15).

        Dikke Wim 1 Reply Last reply 4 Jun 2023, 11:34 Reply Quote 2
        • Dikke Wim
          Dikke Wim @Bart De Medts last edited by 4 Jun 2023, 11:34

          @Bart-DM
          Ik had me via een "thumbs up" ook al aangesloten 🙂

          BMW R1300 GS, BMW Connect Ride Next navigator; Quad Lock with Samsung Galaxy Ultra, iPad Pro (iPadOS 18.0 bèta version) MacBook Pro (MacOS Sequoia 15.2 bèta version), iMac (MacOS Monterey 12.7.6)

          Bart De Medts 1 Reply Last reply 4 Jun 2023, 12:03 Reply Quote 0
          • Bart De Medts
            Bart De Medts @Dikke Wim last edited by 4 Jun 2023, 12:03

            @Dikke-Wim nu ist zeker duidelijk 😂

            Using a DMD-T665 navigation phone on my motorcycle with a SilverFox controller.
            Wireless CarPlay in my car (iPhone 15).

            1 Reply Last reply Reply Quote 1
            • CD130
              CD130 @Iwan Gerrits last edited by 4 Jun 2023, 20:25

              @Iwan-Gerrits +1 👍

              The adventure starts where the plans end | READY TO >> RACE 🧡

              1 Reply Last reply Reply Quote 1
              • RetiredWingMan
                RetiredWingMan last edited by 4 Jun 2023, 23:11

                Hmm, no 9ne capable of a little b8t of mental math anymore? 😀

                2010 GL1800 Goldwing using Samsung Galaxy S20 5G Android 13.

                Stefan Hummelink 1 Reply Last reply 5 Jun 2023, 03:55 Reply Quote 0
                • Stefan Hummelink
                  Stefan Hummelink @RetiredWingMan last edited by Stefan Hummelink 5 Jun 2023, 03:56 5 Jun 2023, 03:55

                  @Doug-Robinson Every day during 9 to 5... But the math ain't the issue 😁 I do get your joke though. 😁

                  Manks bu'j te bange.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • Con Hennekens
                    Con Hennekens last edited by 5 Jun 2023, 08:43

                    Als ik dan even de recalcitrante beterweter mag uithangen 😉 Wat is het nut van het zien van een afstand tussen een punt verder in de route, en een punt waar je je NIET bevindt? Bij het passeren van de eerste opvolging is automatisch de afstand tot de daarna eerstvolgende punt zichtbaar...

                    I am not affiliated with MyRoute-App. The help I am offering is entirely voluntary.
                    I am just an enthusiastic user, and hope you will be one too!

                    Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebar to the saddle.

                    Stefan Hummelink Iwan Gerrits 2 Replies Last reply 6 Jun 2023, 07:25 Reply Quote -1
                    • Corjan Meijerink
                      Corjan Meijerink administrator last edited by 5 Jun 2023, 08:45

                      Hij staat op mn lijstje maar nog niet heel hoog 😉

                      Iris 4 1 Reply Last reply 5 Jun 2023, 11:51 Reply Quote 2
                      • Stefan Hummelink
                        Stefan Hummelink @Con Hennekens last edited by 5 Jun 2023, 09:40

                        @Con-Hennekens Als deze 2 weg maneauvres in complexe verkeers situaties zitten, dan heb ik mijn ogen niet per direct op mijn scherm staan om de afstand tot volgende instructie te bekijken. Dit verzoek is dus voornamelijk handig voor kort opvolgende weghandelingen. Links/rechts combinaties met tussen afstand van ca 100m of minder schaar ik hieronder.

                        Daarnaast vind ik het fijn om vooruit te plannen en voortijdig te anticiperen op de komende wegsituatie.

                        Dat er twee verschillende meningen zijn is alleen maar meer reden voor nog een toggle schakelaar. 😋 @Corjan-Meijerink is er inmiddels zo handig in, 1tje meer of minder, och, daar draait hij zn hand niet voor om haha!

                        Joa, joa, ik weet dat de schakelaar an sich niet de moeilijkheid is. 😋 Om je even voor te zijn hahahahah!

                        Manks bu'j te bange.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 2
                        • Iris 4
                          Iris 4 @Corjan Meijerink last edited by 5 Jun 2023, 11:51

                          @Corjan-Meijerink Misschien doe ik iets verkeerd, maar soms krijg ik als eerste aanwijzing een routevormingspunt. Een via-punt zou ik snappen. Maar nu loop ik er te vaak tegenaan dat een afslag oid vlak achter een routevormingspunt zit, waardoor ik 'm niet op tijd zie en dus een afslag dreig te missen (Verkeerde baan...).

                          Ook op lang stukken weg (400 km naar zuid Frankrijk oid) wil ik graag blijven zien over hoeveel km ik moet afslaan. Ik mis het nu dat ik niet kan zien hoe lang ik rechtdoor mag blijven rijden als op die weg routevormingspunten staan. (en die punten zet ik vaak neer om verschillen tussen Here en TomTom op te lossen).

                          Ik heb ook nog niet ontdekt wanneer je 1 of 2 opvolgende aanwijzigingen krijgt, en wanneer wel/niet zo'n routevormingspunt. Ik heb de logica nog niet gevonden?

                          Corjan Meijerink Rob Verhoeff 2 Replies Last reply 5 Jun 2023, 11:55 Reply Quote 1
                          • Corjan Meijerink
                            Corjan Meijerink administrator @Iris 4 last edited by 5 Jun 2023, 11:53

                            @Iris-4 Dat gaan we allemaal nog verbeteren!

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • Rob Verhoeff
                              Rob Verhoeff @Iris 4 last edited by Rob Verhoeff 5 Jun 2023, 11:57 5 Jun 2023, 11:55

                              @Iris-4 said in Volgende aanwijzing:

                              Misschien doe ik iets verkeerd, maar soms krijg ik als eerste aanwijzing een routevormingspunt. Een via-punt zou ik snappen. Maar nu loop ik er te vaak tegenaan dat een afslag oid vlak achter een routevormingspunt zit, waardoor ik 'm niet op tijd zie en dus een afslag dreig te missen (Verkeerde baan...).

                              Zou het je helpen als je het vormingspunt vlak achter de afslag zet? Dan kan je hem eenvoudig niet missen! In de instructievideo's maakt MRA daar ook melding van.

                              Als ik een route maak, dan deel ik het aantal km's van de totale route door 5 of 6 en breid ik de route uit tot dat aantal punten. Daarna loop ik de route na en versleep ik punten naar strategische plekken. Op die manier kan het volgens mij niet misgaan. En uiteraard op lange stukken snelweg rechtdoor haal ik de punten weg en plaats ik ná knooppunten of afslagen weer een vormingspunt.

                              BMW K1600GT-P (2013) with BMW Navigator V | Nolan N100-5 with Sena 30K
                              iOS on iPhone 13 (mounted on Quadlock)
                              Apple CarPlay in VW T-Roc (wired)
                              Routelab on MacBook Air & iMac (Ventura & Monterey)

                              Iris 4 1 Reply Last reply 5 Jun 2023, 12:07 Reply Quote 3
                              • Iris 4
                                Iris 4 @Rob Verhoeff last edited by 5 Jun 2023, 12:07

                                @Rob-Verhoeff Is zeker een optie. Maar principieel vind ik een routevormingspunt geen belangrijke navigatie-informatie. Daarvoor zijn de via-punten.
                                Maar ook met jouw optie blijft mijn issue met de lange stukken rechtdoor. Daar zet ik regelmatig met routevormingspunten (in bv groen of rood) potentiële stops. Maar die zie ik wel in beeld verschijnen als het door mijn kaart schuift. Ik wil graag weten of ik de komende 300 km op moet letten voor een potentiële afslag of dat ik even om me heen kan kijken.

                                Rob Verhoeff 1 Reply Last reply 5 Jun 2023, 12:17 Reply Quote 0
                                • Rob Verhoeff
                                  Rob Verhoeff @Iris 4 last edited by 5 Jun 2023, 12:17

                                  @Iris-4 said in Volgende aanwijzing:

                                  Is zeker een optie. Maar principieel vind ik een routevormingspunt geen belangrijke navigatie-informatie.

                                  Oei, dat vind ik een uitspraak waar ik i.i.g. niet achter sta! Iedere navigatiesysteem, of het nu een app is of een apparaat als Garmin, TomTom en verzin het, maakt gebruik van vormingspunten.

                                  Maar ook met jouw optie blijft mijn issue met de lange stukken rechtdoor. Daar zet ik regelmatig met routevormingspunten (in bv groen of rood) potentiële stops. Maar die zie ik wel in beeld verschijnen als het door mijn kaart schuift. Ik wil graag weten of ik de komende 300 km op moet letten voor een potentiële afslag of dat ik even om me heen kan kijken.

                                  Dat zie ik echt anders. Potentiële stops daar maak ik juist via-punten van (meestal in een andere kleur inderdaad). Die wil je nl. echt niet missen en daar moet je langs navigeren.

                                  Gelukkig is MRA zo flexibel dat een ieder daar op zijn manier gebruik van kan maken. Voor jou voldoet methode A en voor mij B.

                                  BMW K1600GT-P (2013) with BMW Navigator V | Nolan N100-5 with Sena 30K
                                  iOS on iPhone 13 (mounted on Quadlock)
                                  Apple CarPlay in VW T-Roc (wired)
                                  Routelab on MacBook Air & iMac (Ventura & Monterey)

                                  Iris 4 1 Reply Last reply 5 Jun 2023, 12:22 Reply Quote 0
                                  • Iris 4
                                    Iris 4 @Rob Verhoeff last edited by 5 Jun 2023, 12:22

                                    @Rob-Verhoeff said in Volgende aanwijzing:

                                    @Iris-4 said in Volgende aanwijzing:

                                    Is zeker een optie. Maar principieel vind ik een routevormingspunt geen belangrijke navigatie-informatie.

                                    Oei, dat vind ik een uitspraak waar ik i.i.g. niet achter sta! Iedere navigatiesysteem, of het nu een app is of een apparaat als Garmin, TomTom en verzin het, maakt gebruik van vormingspunten.

                                    Maar ook met jouw optie blijft mijn issue met de lange stukken rechtdoor. Daar zet ik regelmatig met routevormingspunten (in bv groen of rood) potentiële stops. Maar die zie ik wel in beeld verschijnen als het door mijn kaart schuift. Ik wil graag weten of ik de komende 300 km op moet letten voor een potentiële afslag of dat ik even om me heen kan kijken.

                                    Dat zie ik echt anders. Potentiële stops daar maak ik juist via-punten van (meestal in een andere kleur inderdaad). Die wil je nl. echt niet missen en daar moet je langs navigeren.

                                    Waar ik langs " moet" doe ik met via-points. Opties (woord zegt het al) zijn niet verplicht.

                                    Gelukkig is MRA zo flexibel dat een ieder daar op zijn manier gebruik van kan maken. Voor jou voldoet methode A en voor mij B.

                                    Volgens mij zou het makkelijk op te lossen zijn door de navigatie-aanwijzingen (eerste 2 of zo) los zichtbaar te maken van eerst volgende routevormings- of viapunt?

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • Dikke Wim
                                      Dikke Wim last edited by 5 Jun 2023, 16:10

                                      Ik krijg de indruk dat hier een kleine spraakverwarring is. Iris-4 heeft het over de informatie links boven in beeld waarin staat over hoeveel m/km een vorm-punt komt. Dat vind ze (en ik ook overigens) niet zo belangrijk. De Via-punten gebruikt ze volgens mij ook om een (potentiële) stop in te plannen.

                                      Ik ondersteun de gedachte van Iris-4. Voor mij hoeft de informatie over een vorm-punt ook NIET links boven in beeld te komen.

                                      De oplossing Rob aangeeft is natuurlijk wel een work-around: **vormpunten niet op snelwegen (**maar dat heeft ook weer een nadeel zoals Iris aangeeft: potentiële koffie/tank stops,etc.) die je wel wilt zien, en het controleren of via-punten na een afslag staan.

                                      De flexibiliteit voor de wensen van alle gebruikers zou vergroot worden als je zou kunnen kiezen of je wel/niet de informatie over een via-punt kunt zien.
                                      Misschien een idee voor een update in de toekomst?

                                      BMW R1300 GS, BMW Connect Ride Next navigator; Quad Lock with Samsung Galaxy Ultra, iPad Pro (iPadOS 18.0 bèta version) MacBook Pro (MacOS Sequoia 15.2 bèta version), iMac (MacOS Monterey 12.7.6)

                                      CD130 1 Reply Last reply 5 Jun 2023, 18:41 Reply Quote 1
                                      • CD130
                                        CD130 @Dikke Wim last edited by 5 Jun 2023, 18:41

                                        @Dikke-Wim Goed idee!! Van mij mag die info ook uit de bovenhoek. Vind het wel prettig om ze in het scherm (op de routelijn) te blijven zien tijdens het passeren. Geeft ook een stukje bevestiging dat ik nog op de route zit 😅

                                        The adventure starts where the plans end | READY TO >> RACE 🧡

                                        Iris 4 1 Reply Last reply 6 Jun 2023, 18:50 Reply Quote 1
                                        • Iwan Gerrits
                                          Iwan Gerrits @Con Hennekens last edited by 6 Jun 2023, 07:25

                                          @Con-Hennekens @StefanHummelink slaat de spijker op z'n kop.

                                          Con Hennekens 1 Reply Last reply 6 Jun 2023, 08:57 Reply Quote 0
                                          • 1
                                          • 2
                                          • 1 / 2
                                          2 out of 25
                                          • First post
                                            2/25
                                            Last post
                                          ACTIVE USERS
                                          POPULAR TOPICS
                                          • Routes in mappen niet meer zichtbaar.

                                            about an hour ago
                                          • (afwijkende) pauze tijd wordt niet meegenomen in de planner

                                            about 8 hours ago
                                          • Waypoints not skipping

                                            about 5 hours ago
                                          • Das Höhenprofil in MRA - The elevation profile in MRA

                                            7 minutes ago
                                          • Back skipping route point

                                            about an hour ago
                                          • Search on iOS

                                            about an hour ago
                                          • Here map not visible in app

                                            about 5 hours ago
                                          • La freccia e la strada non vengono evidenziate su android auto

                                            about 7 hours ago
                                          MY GROUPS