MRA 5.1.0 (458) Routenoptionen werden nicht berücksichtigt

[Hubert Thoring]

Hey ihr,
mit der Neusten Version 5.1.0 (458) sollte dieser Fehler doch behoben sein oder habe ich das falsch gelesen ..?

Beim setzen Kurvenreich , siehe Vermeidungsmöglichkeiten:

Sehr kurvenreiche Strecke:

Vermeidungen ?

• Autobahn Aus
• Gebührenpflichtige Straße Ein

Dann wird die Autobahn benutzt s. Bild

• Autobahn Aus
• Gebührenpflichtige Straße Aus

Dann wird die Autobahn vermieden

[Corjan Meijerink]

I'm expecting a fix for this scenario before the end of the day.
Has nothing to do with the app itself so no update required.
We will make some changes to backend services.

[Hubert Thoring]

@corjan-meijerink

Thank you ,.. Dankeschön

[Hubert Thoring]

@Corjan-Meijerink : It works as it should now Thank you

[Hubert Thoring]

Das mit der Gebührenpflichtigen Straße die es in Deutschland für Autobahnen ja so nicht gibt, wird jetzt scheinbar richtig angewendet, keine Autobahn .. klappt jetzt bei den drei Scenic Routen Tracks soweit.

Frage: wie versteht ihr bei MRA die Gebührenpflichtige Straße denn jetzt in der Umsetzung ?

Ein neues Beispiel von Münster an den Möhnesee zeigt unterschiedliche Ergebnisse bei Ein und Aus dieser

„Funktion = Gebührenpflichtige Straße“ …

Gebührenpflichtige Straße

Ein = zugelassen

Gebührenpflichtige Straße

Aus = nicht zugelassen

[Corjan Meijerink]

The toll roads were not the cause of the issue.
It was an algorithmic error which only made it appear as such

When avoiding toll (red) we prevent using toll roads. Whereas enabled (green) they are allowed. As toll roads are primary roads / highways mostly we tend to avoid them anyway in scenic routing.

[Hubert Thoring]

@corjan-meijerink : Grundsätzlich logisch, aber die Frage bleibt offen .?

Sorry aber in dem Neuen Routen Beispiel von Münster zum Möhnesee gibt es keine Gebührenpflichtige Straßen, warum das Ein = Grün und Aus = Rot trotzdem Auswirkungen hat ist immer noch unlogisch….

Es sei denn damit ändert man auch eine Art der Straßen Typen im MRA Algorithmus die es im MRA System gibt ohne eine Gebührenpflichtige Straße zu sein, könnte sowas der Grund der Unterschiede sein … ?

Es wäre gut es zu wissen damit man das Ergebnis besser verstehen kann.

Lieben Dank schon mal dafür, möchte nicht zu sehr damit aufhalten, aber es hilft vielleicht allem Usern es auch besser anzuwenden.

LG

[Corjan Meijerink]

I simply would not worry about the app generating a different route.
We don't want the same route every time right?
Setting different avoid options simply changes the mathematical parameters for the algorithm yielding a different result.

When toll roads are enabled you could be sent over one.
When disabled, not.
Toggling the setting might give different results definitely not meaning the setting isn't honored.

[Hubert Thoring]

@corjan-meijerink : Danke das kann ja so sein, Überraschungen liebe ich.

Meine MRA Überraschung gerade im Neuen Test, von Münster nach Oelde, warum ist bei leicht kurvig der Weg ca. 80km also doppelt so lang als bei mittel kurvig ca. 50km oder sehr kurvig mit ca. 51km …. Und nutzt durchaus Städte wo es doch dort viele kleinere Straßen drum herum gibt … das versteht keiner so wirklich hier oder ?

Sorry aber das ist unlogischer als ein gutes Ergebnis was ein User erwarten würde.

LG tut mir leid, aber so einfach scheint das nicht sein.

Alles bei Standard Anwendung ohne geänderte Vermeidungen …

Das Ergebnis: