@Con-Hennekens as it turns out, I just went ahead and edited the route in the HERE map and everything has been running as expect. Also, set it as my default now.

@Corjan-Meijerink Ooo - how about StreetView of the next junction, pre-fetched and cached so there's no delay because of poor connectivity. That would be really sweet, but only if opt-in and automatic (i.e. no tap needed). In version 2.0 eh!

We will work on this in a future update!

@roland-herremans dankjewel voor deze fantastische terugkoppeling! Dit zijn de dingen die we vlak voor de release willen horen!

We’ll investigate this!

@Calibos great! Thanks for confirming

@Calibos It's not a feature yet that this goes right for every route you make. For now you've to set those parameters for each new route! So another good idea!

@Corjan-Meijerink Thx!!

OK thanks

@roland-herremans fantastisch om te horen!

@henry-van-den-belt Dat zijn dingen die ik graag hoor!

@Con-Hennekens I understand and I do the same, but in another thread on voice prompt issues, there was a discussion about a waypoint announcement (even when not spoken) over-riding the turn announcement if the waypoint was too close to the turn. The writer was not sure how far from (behind) the turn the waypoint would need to be.

@Robert-Lasirona You are welcome. Enjoy

@Rob-Verhoeff OK thanks

@Corjan-Meijerink we can translate like this : When approaching a roundabout, the voice-over announces (for example): "Take the second exit at the round" instead of "Take the next exit at the roundabout". the word roundabout is not said in full

@Neil-Bartlett said in A-B routing questions / suggestions: @Charlie-WIlder Apple Maps has a very nice, "Add a Stop" action which you can add to a route. From memory it even knows the time so will offer Breakfast, Lunch, options according to time. Has six quick search categories and a free form field for anything. On bike its important for App to have as few button clicks as possible for any action. Good to know, though I don't do Apple... If there's someone else with similar useful features already then it's more likely to find it's way onto the to-do list for MRA Nav Next

@Richard-18 Hope your tendon gets sorted quickly. Must be so frustrating for you with the Summer coming and this great app to play with.

@Forti said in Erfahrungsbericht von einer 14 tätigen Tour in Osteuropa / Balkan: 1.) In MRA Navigation Classic wurden die sich auf der Route befindlichen Tankstellen angezeigt. Diese Funktionalität vermisse ich MRA Navigation Next. I think you missed todays's update This is being worked on and will be enabled before release 2.) In MRA Navigation Classic konnte man eine Route mit nur einem Wegpunkt, dem Ziel eingeben. In MRA Navigation Next muss eine Route mindestens 2 Wegpunkte haben, andernfalls kann man die Navigation nicht starten. I think that it is also possible in the new Beta: just use the lookingglas on the mainpage of the app. 3.) Ich habe keine Möglichkeit gefunden, wie man während der Navigation den Routenplanungsmodus (Autobahnen vermeiden, ....) verändern kann. Um den Routenplanungsmodus zu ändern muss man die Route neu aufsetzen und die schon abgefahrenen Wegpunkte überspringen. Wäre es möglich in der Funktion "Route anzeigen" eine Einstellmöglichkeit für den Routenplanungsmodus vorzusehen ? Man müsste dann diese Funktion neu benennen mit "Route anzeigen und Planungsmodus einstellen" If I remember correctly, this is by design. In scenic routes it has no use changing the navigation settings, because the route is pre-planned with the correct navigation settings. Changing them would kill your pre-planned route. In routes that go directly to the destination (like mentioned in 2.) It could perhaps be an interesting option.

@M-Schrijver said in Verbeter tip voor handmatig een routepunt over te slaan.: De software lost het maar op. TomTom is hier gewoon heel sterk in. Ik durf de stelling aan dat Next hier ook heel goed in is. Misschien niet helemaal hoe jij het gewend bent van je TomTom, maar daar zou ik misschien dan weer moeite mee hebben? De long-press werkt bij mij prima, en in een leuke route heb je zat momenten waarop je even op je scherm kunt drukken. Een andere optie is knoppenset zoals BarButtons. Dat dat met Android Auto beperkingen oplegt aan de gebruiker wil natuurlijk niet zeggen dat gebruikers van de "gewone" app diezelfde beperkingen opgelegd moeten krijgen. Bovendien is Android Auto compatibility bij MRA nog volop in ontwikkeling, óók na de public release. Ik zou het in elk geval niet willen hebben dat mijn navigatie méér punten overslaat dan strikt noodzakelijk is, ook al liggen die toevallig dichterbij. Als je het hebt over "slaafs de route volgen" vind ik ook niet dat daarbij past.

@hoogen Correct!