@Corjan-Meijerink Okay, war ein spontaner Test auf der Autobahn, auf dem Motorrad kommt das so nicht vor da ich keine Autobahn damit fahre, auf der Landstraße kann ich dann sicher anhalten würde dabei auch das neue Ziel überprüfen 👋❗️

@Doug-Robinson yes, I’ll post an announcement about it

@Bart-DM

Can’t resist another Tiger Photo.

Snapshot 11-10-2023 20:01.jpeg

@Gos-Kuus Dank voor de feedback!

We zullen dit meenemen bij de verdere ontwikkeling.
De pijlen op de routelijn willen we in de komende update hebben toegevoegd! 🙂

@Calibos you are most welcome! 🙂

@richtea999 that is the problem I have. I confused myself as to what is selected and what is not. Just messy the way it is at the moment when moving between the planner and the app.

Enabled/disabled works for me. Should help new users as well.

@Con-Hennekens Ergens heb je gelijk natuurlijk maar...
Natuurlijk a naar b is zonder tussenpunten.

Als ik de TT app gebruik en er is een afgesloten weg dan gaat tie er gewoon omheen. Is er vertraging dan zie je dat ook gelijk. Net als wegwerkzaamheden etc. Ik heb net 4900km gereden en dit heeft me erg veel ellende bespaard.

Natuurlijk is de TT app niet perfect, meer controle over waarom er omgereden wordt is welkom nu zie je ineens 150km extra omdat een tunnel afgesloten is en dat kan ook anders.

@Con-Hennekens Ok, will do that then - thanks for the advice 👍

@Michael-Rhys Check the voice prompt frequency setting (in Audio).
Based on the distance to that instruction, it's spoken or not.
If you set the frequency setting to the most (4), chances are highest that it is spoken 🙂

I agree with @Drabslab. How to communicate the EOL of software is best thought of before platforms end, tools become unavailable or whatever reason there is for not being able to make an update to the software in question anymore. It is easy to drop a popup in any software when certain requirements are met. The simple existence of an eol-webpage with a certain code, could throw a predefined message about the EOL of the software, with a link for more information.

@G-Grote-Ganseij I have answered in this thread:
https://forum.myrouteapp.com/post/36600

@R-Bor beter laat dan nooit, maar heb je al de oplossing gevonden voor de beperking van het volume wat na enige tijd opspeelt? De oplossing binnen iOS is eenvoudig: Instellingen, Bluetooth, op de “i” drukken achter je apparaat en daar het apparaattype wijzigen naar iets anders dan “koptelefoon” of “gehoorapparaat”.

Ja, ich denke auch, es müsste noch eine Möglichkeit in der WP Liste geben, die WP zu verschieben.
Manchmal ist das einfügen nicht logisch, bzw. nicht in der Reihenfolge wie man das gerne hätte.

@David-Bonner

I believe that functionality was in the old Navigation App where you could plot a route directly in the App and it would Snap to the Route Line.

@Edwin_M said in Geen rondrit mogelijk boven de 220km?:

Als dat niet kan zou ik graag in de app de foutjes willen kunnen corrigeren.

Dat kan alleen als je de rondritgenerator van de website gebruikt. Je krijgt dan drie routes voorgeschoteld. Kies één van de routes en je kunt hem naar hartelust aanpassen.

Via de app kan dat ook als je op de grote button [Routelab] klikt. Maar in feite gebruik je dan de webiste en kan je ook op je mobiele device een rondrit genereren, controleren en aanpassen. Maar dat is nog steeds niet de werkwijze die jij voorstelt maar slechts een workaround.

You see this before <
this works

fb597826-ef65-4b44-9e9a-a058b808bb73-image.png

And then this
e3a7ff22-1518-44de-8209-407aa2ad126b-image.png

This not, here comes next the pic above in my first thread.
b5997db8-77ca-4280-b21e-d50a87e2e249-image.png

@Corjan-Meijerink : okay

@Con-Hennekens : Ich hatte es befürchtet das BMW dieses macht aber gehofft das es für das MRA Team eine kleine Lücke gibt, bzw. eine Software ist nie ganz verschlossen.

Aber für diese Mühe ist der Berg eifach wohl zu hoch ⛰️ .. Was soll es, damit müssen wir leben.

Deshalb bleibt die MRA Navigation App trotzdem die eine Gute Lösung für alle diese Themen rund ums Navigieren und Planen.

Danke an das ges. MRA Team ❗️

VG 👋