Acoustic Info to MRA and CarPlay wishes
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Yesterday I made the first longer test trip with MRA on my iPhone and with CarPlay on Ford Sync 4.
First Concern:
Accoustic route advices.
Our trip starts near Cologne and ends in Waldenburg near Kupferzell close to the A6. I set some shaping points the Drop icon and fix waypoints the hand icon for test.
the plannes routes was the A3 towards Frankfurt than A67 towards Hockenheim and from Waldorf on the A 6 to the final target.
At Cross Wiesbaden the Navi told me to use the left lanes to F. At Mönchhofdreieck the right Lane to E35 Rüdesheim. But the signs on the highway did not sign E35 either Rüdesheim. Rüsselsheim Stuttgart and Basel is noticed and the German Number 67 not Europaroute E35. This could confuse the driver.
But tan on the A 67 there are 2 times junctions where you must change to the left lanes at Darmstadt and Viernheim and no hints by MRA beside the map marking follow straight on.
The same at cross Walldorf an important cross. On higher frequent traffic (not yesterday) the right lane jams very early for all traffic which want the change to the A5 towards Basel so an info use laft lanes to Heilbronn Nürnberg will help.Next thing. No acoustic hints for fix waypoints (hand icon) in between, only the final target will be annonced.
If i want to make a stop for lunch or whatever on hand 3 of maybee 6 a need an acoustic notice not the number of the point.
On the phone you can see the actual rest distance to next „hand“ permanent but not on the CarPlay screen. it is only visible when you are close to it on the map /route. Bring this info the the CarPlay screen too.
On my Garmin I can select a Route Info screen with the distance to next waypoint and the waypoint is in the acoustic Info as „in 2 km erreichen Sie erreichen ihr Ziel name…. counting down 3 times. -
@Peter-Schiefer User combines MRA with Carplay in Skoda Karoq with Amundsen Information system.
Encountered Carplay freezing issue, sometimes resolved by restarting the car, but not always.
Recent long trips without issues.
Current process:- Plan route with waypoints using WIFI at home/hotel on iPad, phone, or PC.
- Start route with WIFI connection on iPhone 8.
- Open and download route on the phone.
- Connect phone to car.
- Start car, wait for Carplay connection.
- Open route, choose NAVIGATE, select TRACK (previously used ROUTE).
During stops, take phone out, end the route. When continuing, repeat steps 4 and 5. Navigation asks to resume route, answer YES.
Deliberately took a different route, navigation recalculates and provides directions to the next waypoint/destination.
Can listen to radio or Spotify without Carplay freezes.
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@Theo-Lammerts
Hallo Theo nun mal auf Deutsch.
Ich habe auf zwei Dinge gepostet.
Einmal die Probleme mit dem Aufbau und verbinden zum Server um eine geplante Route zu öffnen und hakelige Anbindung an CarPlay sowie dem leidigen Homograph Problem.
Das ist aber behoben seit IOS 17 und war in einem Auto mit Sync3
Jetzt habe ich im Auto vorgestern, einen Ford Focus, das neue Sync 4 und da wird die Verbindung des iPhones Wireless aufgebaut mit starten des Autos und CarPlay automatisch, wenn dies die letzte Funktion im Sync 4 war, statt der bordeigenen Navigation und Freisprechfunktion. Keine Verbindung über den USB Port.
Was ich aber in der CarPlay Ansicht vermisse ist die permanente Anzeige zum nächsten festen Zwischenziel mit dem Handsymbol oder Wegpunkt, dem Tropfen, mit der sich ändernden abnehmenden Entfernung, wie auf dem Smartphonedisplay. Zumal, das finde ich sehr gut und habe es erst kürzlich auf dem Lesson Video gesehen, diese noch farblich mit rot, gelb oder grün, anders markiert werden können.
Was in einem andern Post schon genannt wurde, vermisse ich ebenso. Die akustische Vorankündigung zum Erreichen eines festen Zwischenziels 2 km, 500 m vorher und bei Erreicht, so wie beim Endziel. Es würde reichen, nur die Nummer zu nennen, besser noch den dazu eingegebenen Zieltext, so wie es mein DriveSmart macht, auch wenn die Route vorab mit MRA erstellt und transferiert wurde.
Tja und etwas mehr Farbe als Blau und BlauGrautöne und weiß wäre auch nicht schlecht. -
We are currently working on a massive CarPlay / Android Auto update to improve stability and general usage.
Bear in mind that complex visual information such as displaying the upcoming waypoint number in CarPlay might not be possible to certain restrictions of the ecosystem Within the app we are free to do whatever we want, in CarPlay / Android Auto certain restrictions apply.
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@Corjan-Meijerink
Gestern Rückfahrt mit MRA und CarPlay. Im Allgemeinen eine doch schon sehr gute Navigation, vor allem mit guten deutschsprachigen Ansagen, deutlich besser als diese von TT. Wünschenswert ist die Ansage aller fester Zwischenziele, Handsymbol, mit dem zugehörigen ggf. selbst erstellten Text, z. B. „Mittagspause Restaurant Hexentopf“.
Den zughörigen Text könnte man auch bei CarPlay als nächste Anweisung einblenden, so wie eine Richtungsänderung auf eine andere Straße, Autobahn usw. inkl. der aktuell runterzählenden Entfernung im linken oberen Feld, statt wie im Smartphonedisplay unter der Hand mit der Nr.
Auch gestern festgestellt, enthält die Route eine Schleife und überschneidet sich, fehlt eine Richtungsanzeige in der Route und oder eine Ansage.
Was ich noch nicht gefunden habe. Wie eine Route unterbrechen ohne zu beenden. Beim Garmin DriveSmart reicht abkoppeln vom Strom und wieder einschalten. Das Garmin läßt man dann auch im Auto, Kofferraum oder unter dem Sitz. Ein Smartphone nimmt man aber immer mit ins Restaurant und man schaltet es nicht aus.
Sygic plappert dann immer was man als nächstes tun soll, beendet man eine Route aber komplett will es wie MRA erst mal wieder zum Startpunkt. Rauslöschen abgefahrener Zwischenziele ist aber bei Neustart lästig.
Heißt eine Funktion Navigation anhalten, nicht beenden wäre sinnvoll.
Hierzu müsste der nächste Wegpunkt oder Zwischenziel, je nachdem was zuerst kommt gespeichert und beim Neustart angeroutet werden und nicht der Startpunkt. -
@Peter-Schiefer
ich antworte bzw. berichte jetzt zu der letzten Testfahrt am 9. Jan. Rundfahrt zum Bewegen des Cabrios bei mir im Osten von Köln.
Mercedes SLC Audio 20 CarPlay Aufrüstung und Koppelung des iPhone mittels CarlinKit.
Die Testrunde hat mehrere Shaping Punkte (Nadel/Tropfen) und ein paar Wegpunkte (Handsymbol). Wie bekannt werden dies am Display in Folge angezeigt mit der Restdistanz, jedoch auf dem Radio in CarPlay nur wenn sie in der Strecke abgebildet sind.
Neu und überraschend für mich war bei der Fahrt am 9. mit der installierten Version das Ansagen zu den Shaping und Wegpunkten erfolgten, jetzt aber das Problem -NICHT bei allen Punkten- man hatte den Eindruck, es schien eher zufällig.
Sie erreichen demnächst und dann ellenlanger Text zum gesetzten Punkt, wo er sich befindet, mit Straße, Kreuzung Ort Postleitzahl was was ich nicht alles, konnte der Ansage vor allen da, wo Konzentration zum Fahren gebraucht wurde kaum folgen.Man sollte es so wie bei den Garmins machen. Shapingpunkte werden nicht genannt, Wegpunkte als Zwischenziel (Handsymbol) mit Vorankündigung in Metern 2 mal, bei 600 m, 300 m und dann noch Wegpunkt erreicht. Bei 600 und 300 m hat man die Hand auch im CarPlay auf dem Display und das Annähern ist auch dort zu verfolgen.
Ist der Punkt tatsächlich erreicht, erfolgt die Berechnung zum nächsten Punkt immer vom letzten Standort, welchen das Telefon erkennt. Es kann sein dass ein Parkplatz angefahren wird oder man zu Fuss sich vom gespeicherten aber erreichten Wegpunkt entfernt, z. Bsp in ein entfernteres Lokal. Das Smartphone bleibt ja meist eingeschaltet auf Empfang des Standortes. Beim Fortfahren der Navigation kann der bestätigte Punkt meist nicht mehr angefahren werden und muss es auch nicht, da schon erreicht
Garmin Auto Geräte machen das nach dem Einschalten ohne Problem.