@Mike-Meyer

I have already submitted a proposal that when you lock the routes, the blue formation points are also hidden, so that only the colored via points (hands) remain visible.

Whether this will be adopted and when it will become available is still unknown.

Example:

Mijn naam is, zoals je al gelezen hebt, Hans van de Ven en ben sinds 2012 lid van MTC-Zeilberg, in 2013 actief voor de activiteitencommissie en sinds 2015 actief als lid van de toercommissie.

Direct na de toetreding als lid van de toercommissie, heb ik een “Basis” account aangemaakt om te proeven aan MRA als “Route-maker” voor MTC-Zeilberg, dit omdat we de routes niet voor alle devices hetzelfde kregen. Ik heb ook andere routeplatforms geprobeerd, maar al snel werd mij duidelijk dat het MRA zou worden!
Reden:
• Meerdere kaarten in 1 platform
• Gemaakte routes vergelijken met verschillende kaartlagen om ze 1 op 1 hetzelfde te krijgen
• Het delen van de routes op diverse manieren, maar via een “Gesloten” evenement was voor ons de optie als Motor Toer Club.
• Het maken van Groepen
• En last but not least, de geweldige helpdesk, die niet alleen snel maar ook luistert naar gebruikers om zoveel mogelijk wensen te realiseren.

Ik ben gestart als “Basis” gebruiker en heb dit omgezet naar een “Gold” gebruiker via de Tyre korting , zodoende kon ik ook na de maand proefperiode gebruik blijven maken van alle optie’s in MRA.
Ook heb ik het bestuur van MTC-Zeilberg weten te overtuigen om als Motor Toer Club MRA te gaan gebruiken als “Gold” member, en sinds die tijd gebruiken we MRA met alle opties.

Verder, ik ben getrouwd met Astrid, die zelf ook actief lid is van MTC-Zeilberg.
Wat vind ik leuk: Motorrijden, Motorvakanties, Routes maken, Workshops MyRoute-App, Zumo, VIRB en Basecamp verzorgen.

Beheren van: MyRoute-App & website MTC-Zeilberg (www.mtczeilberg.nl) & Eigen website (www.habven.nl).

Sinds November 2018 MRA Verified Route Expert

Mijn Motor Blog
Honda VFR800X
Garmin Zumo 590
Garmin VIRB-XE

Verder heb ik gereden: Yamaha DT125LC | BMW K1200RS | BMW R1200GS

Profiel op MRA:

As you already read, my name is Hans van de Ven and since 2012 I have been a member of MTC-Zeilberg, active in 2013 for the activities committee and since 2015 active as a member of the tour committee.

Immediately after joining as a member of the tour committee, I created a "Basic" account to taste at MRA as "Route-maker" for MTC-Zeilberg, because we did not get the routes the same for all devices. I have also tried other route platforms, but it soon became clear that it would be MRA!
Reason:
• Multiple cards in 1 platform
• Compare created routes with different map layers to get them 1 on 1 the same
• Sharing the routes in various ways, but through a "Closed" event was the option for us as a Motor Tour Club.
• Creating Groups
• And last but not least, the great help desk, which not only quickly but also listens to users in order to realize as many wishes as possible.

I started as a "Basic" user and converted it to a "Gold" user via the Tire discount , so I could continue to use all options in MRA after the month trial period.
I have also managed to convince the MTC-Zeilberg board to use MRA as a "Motor" member as a Motor Tour Club, and since then we have used MRA with all options.

Furthermore, I am married to Astrid, who is also an active member of MTC-Zeilberg.
What I like: Motorcycling, Motorbike vacations, Creating routes, Workshops MyRoute-App, Zumo, VIRB and Basecamp.
 
Manage: MyRoute-App & website MTC-Zeilberg (www.mtczeilberg.nl) & Own website (www.habven.nl).

Since November 2018 MRA Verified Route Expert

My Motor Blog:
Honda VFR800X
Garmin Zumo 590
Garmin VIRB-XE

I also drove: Yamaha DT125LC | BMW K1200RS | BMW R1200GS

Profile on MRA:

Nice route from Spa to Simonskall, I made this route for MTC-Zeilberg and we drove it in August 2019.

Route

You may or may not have downloaded a route from the MRA RX Library, or maybe you have not heard of the RX Library yet! There are an ever increasing number of people now using and appreciating the RX routes so here’s a little information about the MRA RouteXpert Library:

To start with, you may not be aware that each route added to the RX Library goes through strict procedures to ensure that it meets the MRA RX requirements.
Routes must be made equal for MRA Navigation, Garmin and TomTom devices.
What does this mean?
Whatever device you and your buddies are using, they will all follow the exact same route. This can be helpful if a group of travelers become split up, or you decide to go in separate groups and meet for lunch. It also allows travelers to make individual stops and catch up with the group again, all knowing that they will follow the exact same route whatever GPS device they are using.

An RX route also includes a comprehensive written review detailing what the traveler can expect to see and experience, along with 3 photos and web links for accommodation or attractions. These reviews are automatically translated into many languages through Google translate, this allows RX Library users from around the world to be able to enjoy and read the information associated with each RX route.

Each RX route contains coloured route points that highlight suggested coffee/lunch stops and attractions to stop and visit. These are coloured red.
Yellow route points (RPs) denote something that you can see from that position; it may be a castle on a hill, a waterfall or a distant mountain.
Green RPs indicates a good place to take a photo from.
Pink RPs are for route information, this could be to suggest an alternative route option or provide information about leaving the route to visit an attraction. Pink is also used as a warning; this could include road surfaces or a particularly difficult section of road.
Each coloured RP will contain a note with a small amount of information about what that RP is highlighting.

Who are the RouteXperts?
The RouteXperts are just regular MRA users like you. They have a passion for travel and designing superb routes to travel on. They come from all walks of life and several different countries but all share the same passion for route planning.
The routes that they share to the RX library are a mixture of routes that they have used themselves or acquired from friends.

Gradually, the RX Library is filling with superb routes from around the world, but of course there are always beautiful small roads that we as RouteXperts have not yet discovered and therefore have not yet included in a route within the RX Library.
Do you have a superb route that you think deserves to be included in the RX library? If you do, share the link in a post below and have one of the MRA RouteXperts look at it for possible inclusion in the RX Library. Your MRA name will be credited as the original designer of the route in the written review that accompanies it.

But it would be even more fun if you were to become a member of the RouteXpert community and review the routes yourself according to the RouteXpert guidelines.

Have you got what it takes to become an MRA RouteXpert yourself?
Then give it a try and sign up via this link.

https://www.surveymonkey.com/r/GGSTXKT

After registration you will receive an email from MRA inviting you to take a short exam, if you pass the exam, you will become a member of the RX Community and receive full guidance and support from one of the very experienced RX Mentors in making your reviews. Be part of the MRA RouteXpert and add your routes to the largest certified route library in the world.
We look forward to either seeing your routes or welcoming you to the RX family.

Nick Carthew & Hans van de Ven
MRA RouteXpert Seniors

28 maart 2020, de wereld zit midden in de Corona crisis. Motorrijden begint voor vele rond deze tijd, maar is in sommige landen nu zelfs even verboden! Is er dan niks leuks te melden??

JAWEL!

Vanaf vandaag mag ik me de 1e MyRoute-App Master van de wereld noemen. Dat is toch wel iets om trots op te zijn!

Begonnen in november 2018 als RouteXpert en sindsdien bijna wekelijks 1 of meerdere reviews per week gemaakt. Waar het RouteXpert programma in 2018 werd opgezet om de MyRoute-App bibliotheek te vullen met mooie routes, en is uitgegroeid tot de beste, mooiste en compleetste routebibliotheek van de wereld!
Dat is iets waar alle RouteXperts en Mentoren TROTS op ogen zijn!

Natuurlijk ging het in het begin moeizaam en gaven we elkaar (gewild of ongewild) feedback om zowel de routes als de reviews naar een hoger niveau te tillen, zo werden de regels door de Mentoren aangescherpt en zorgde Timo voor nieuwe handleidingen en werd het forum geboren, waar ook de RouteXperts en Mentoren dagelijks actief zijn.

Met de komende vernieuwingen in het achterhoofd, kan het alleen maar nog beter en nog mooier worden.

Natuurlijk mag ik het MyRoute-App Team niet vergeten hier te vermelden, want zonder hun luisterend oor, technische inbreng en de zorg dat achter de schermen alles door blijft draaien, maakt het mede mogelijk dat wij als RouteXperts door kunnen gaan.

Bedankt!

March 28, 2020, the world is in the middle of the Corona crisis. Motorcycling starts for many around this time, but is now even prohibited in some countries! Is there nothing nice to report ??

YES!

From today I can call myself the 1st MyRoute-App Master of the world. That is something to be proud of!

Started in November 2018 as RouteXpert and since then made 1 or more reviews per week almost every week. Where the RouteXpert program was set up in 2018 to fill the MyRoute-App library with beautiful routes, it has become the best, most beautiful and most complete route library in the world!
That is something all RouteXperts and Mentors are PROUD of!

Of course in the beginning it was difficult and we gave each other (wanted or unwanted) feedback to take both the routes and the reviews to a higher level, so the rules were tightened by the Mentors and Timo provided new manuals and the forum was born , where the RouteXperts and Mentors are also active daily.

With the upcoming innovations in mind, it can only get better and more beautiful.

Of course I cannot forget to mention the MyRoute-App Team here, because without their listening ear, technical input and the care that everything continues to run behind the scenes, it also makes it possible for us as RouteXperts to continue.

Thanks!

We hebben de export naar de Garmin Zumo’s nu significant verbeterd. We gaan het komende weken nog verder testen in de praktijk. Vervolgens gaan we bespreken hoe we de verbeterde GPX-bestanden het beste kunnen presenteren in de website en connector. Zodra we dat hebben vastgesteld, komt er een uitgebreide blog met uitleg op 15 november of 1 december. Als je ook zin en tijd hebt om te testen, heel graag, vertel gerust je ervaringen! Hieronder een samenvatting van de aanpassingen:

1. .gpx 1.1 (route, track POI):
   • Verbetering: Deze export bevat nu vormingspunten én viapunten en bij ons geen rechte lijnen meer! Viapunten zijn dus toegevoegd ten opzichte van eerdere versie. Werkt op de 3, 5 en XT series van Garmin én de BMW Navigator 6!
   • Aandachtspunt: Als je dit bestand gebruikt, dan berekent je Garmin opnieuw de route tussen de verschillende routepunten. De NTU kaart van Garmin is gebaseerd op de HERE kaart die wij ook gebruiken, maar toch kan het iets afwijken. Belangrijk is dus om voldoende routepunten zorgvuldig te plaatsen.
2. .gpx 1.2 (route, track POI):
   • Let op: Deze export vervangt de .gpx 1.1 Zumo XT beta export.
   • Verbetering: Deze export bevat viapunten met daartussen de track, nu ook geschikt voor de Garmin 3- en 5 series en bij ons geen rechte lijnen. Nauwkeurigheid van een track, maar mét viapunten voor je stops.
   • Aandachtspunt: Je moet eerst naar het startpunt rijden en dan pas de route starten op de Garmin, anders herberekent Garmin de hele route, ook als herberekenen uitstaat!
3. .gpx 1.1 (track, POI):
   • Hetzelfde gebleven, alleen via ‘Opslaan als’, niet via connector, export bevat alleen de track met de poi’s. Uiteindelijk blijft dit de meest nauwkeurige en probleemloze exportmogelijkheid via de MR GPS methode.
4. .gpx 1.0 (route, track, POI):
   • Hetzelfde gebleven, oud .gpx format voor de oudere Garmin modellen.

English:
We have now significantly improved the export to the Garmin Zumos. We will be testing it further in practice in the coming weeks. Next, we will discuss how best to present the enhanced GPX files in the website and connector. Once we have established that, there will be an extensive blog with explanations on November 15 or December 1. If you also feel like and have time to test, please do not hesitate to tell us your experiences! Below is a summary of the changes:

1. .gpx 1.1 (route, track POI):
   • Improvement: This export now contains formation points and waypoints and no more straight lines with us! Via points have therefore been added compared to the previous version. Works on Garmin's 3, 5 and XT series and the BMW Navigator 6!
   • Note: If you use this file, your Garmin will recalculate the route between the different waypoints. Garmin's NTU map is based on the HERE map that we also use, but it may differ slightly. It is therefore important to carefully place sufficient route points.
2. .gpx 1.2 (route, track POI):
   • Note: This export replaces the .gpx 1.1 Zumo XT beta export.
   • Improvement: This export contains via points with the track in between, now also suitable for the Garmin 3 and 5 series and with us no straight lines. Accuracy of a track, but with waypoints for your stops.
   • Note: You must first drive to the starting point and only then start the route on the Garmin, otherwise Garmin will recalculate the entire route, even if recalculation is turned off!
3. .gpx 1.1 (track, POI):
   • Stayed the same, only via 'Save As', not via connector, export only contains the track with the poi's. Ultimately, this remains the most accurate and hassle-free export option via the MR GPS method.
4. .gpx 1.0 (route, track, POI):
   • Remained the same, old .gpx format for the older Garmin models.

German:
Den Export zum Garmin Zumos haben wir nun deutlich verbessert. Wir werden es in den kommenden Wochen weiter in der Praxis testen. Als Nächstes besprechen wir, wie die erweiterten GPX-Dateien am besten auf der Website und im Connector präsentiert werden. Sobald wir das festgestellt haben, wird es am 15. November oder 1. Dezember einen ausführlichen Blog mit Erklärungen geben. Wenn Sie auch Lust und Zeit zum Testen haben, zögern Sie nicht, uns Ihre Erfahrungen mitzuteilen! Nachfolgend eine Zusammenfassung der Änderungen:

1. .gpx 1.1 (Route, POI verfolgen):
   • Verbesserung: Dieser Export enthält jetzt Formationspunkte und Wegpunkte und bei uns keine geraden Linien mehr! Im Vergleich zur Vorgängerversion wurden daher Via-Punkte hinzugefügt. Funktioniert auf Garmins 3er, 5er und XT Serie und dem BMW Navigator 6!
   • Hinweis: Wenn Sie diese Datei verwenden, berechnet Ihr Garmin die Route zwischen den verschiedenen Wegpunkten neu. Die NTU-Karte von Garmin basiert auf der HERE-Karte, die wir ebenfalls verwenden, sie kann jedoch geringfügig abweichen. Daher ist es wichtig, genügend Routenpunkte sorgfältig zu platzieren.
2. .gpx 1.2 (Route, POI verfolgen):
   • Hinweis: Dieser Export ersetzt den .gpx 1.1 Zumo XT Beta-Export.
   • Verbesserung: Dieser Export enthält Zwischenpunkte mit dem Track dazwischen, jetzt auch für die Garmin 3er und 5er Serie geeignet und bei uns keine Geraden. Genauigkeit eines Tracks, aber mit Wegpunkten für Ihre Stopps.
   • Hinweis: Sie müssen zuerst zum Startpunkt fahren und erst dann die Route auf dem Garmin starten, sonst berechnet Garmin die gesamte Route neu, auch wenn die Neuberechnung ausgeschaltet ist!
3. .gpx 1.1 (Track, POI):
   • Gleich geblieben, nur über 'Speichern unter', nicht über Konnektor, Export enthält nur die Spur mit den Poi's. Letztendlich bleibt dies die genaueste und problemloseste Exportoption über das MR-GPS-Verfahren.
4. .gpx 1.0 (Route, Track, POI):
   • Behielt das alte .gpx-Format für die älteren Garmin-Modelle bei.

French:
Nous avons maintenant considérablement amélioré l'exportation vers le Garmin Zumos. Nous allons le tester davantage dans la pratique dans les semaines à venir. Ensuite, nous discuterons de la meilleure façon de présenter les fichiers GPX améliorés dans le site Web et le connecteur. Une fois que nous aurons établi cela, il y aura un blog complet avec des explications le 15 novembre ou le 1er décembre. Si vous aussi vous en avez envie et avez le temps de tester, n'hésitez pas à nous faire part de vos expériences ! Vous trouverez ci-dessous un résumé des modifications :

1. .gpx 1.1 (itinéraire, piste POI) :
   • Amélioration : Cette exportation contient désormais des points de formation et des waypoints et plus de lignes droites avec nous ! Des points de passage ont donc été ajoutés par rapport à la version précédente. Fonctionne sur les séries 3, 5 et XT de Garmin et sur le BMW Navigator 6 !
   • Remarque : si vous utilisez ce fichier, votre Garmin recalculera l'itinéraire entre les différents waypoints. La carte NTU de Garmin est basée sur la carte HERE que nous utilisons également, mais elle peut légèrement différer. Il est donc important de bien placer suffisamment de points de route.
2. .gpx 1.2 (itinéraire, piste POI) :
   • Remarque : cette exportation remplace l'exportation bêta .gpx 1.1 Zumo XT.
   • Amélioration : Cette exportation contient des points de passage avec la piste entre les deux, désormais également adaptée aux séries Garmin 3 et 5 et avec nous pas de lignes droites. Précision d'une trace, mais avec des waypoints pour vos arrêts.
   • Remarque : vous devez d'abord vous rendre au point de départ et ensuite seulement commencer l'itinéraire sur le Garmin, sinon Garmin recalculera l'intégralité de l'itinéraire, même si le recalcul est désactivé !
3. .gpx 1.1 (piste, POI) :
   • Resté le même, uniquement via 'Enregistrer sous', pas via le connecteur, l'exportation ne contient que la piste avec les points d'intérêt. En fin de compte, cela reste l'option d'exportation la plus précise et la plus simple via la méthode MR GPS.
4. .gpx 1.0 (itinéraire, piste, POI) :
   • Resté le même, ancien format .gpx pour les anciens modèles Garmin.

Italian:
Ora abbiamo notevolmente migliorato l'esportazione su Garmin Zumos. Lo testeremo ulteriormente nella pratica nelle prossime settimane. Successivamente, discuteremo come presentare al meglio i file GPX avanzati nel sito Web e nel connettore. Una volta stabilito ciò, ci sarà un ampio blog con spiegazioni il 15 novembre o il 1 dicembre. Se anche tu hai voglia e tempo per testare, non esitare a raccontarci le tue esperienze! Di seguito una sintesi delle modifiche:

1. .gpx 1.1 (percorso, traccia POI):
   • Miglioramento: questa esportazione ora contiene punti di formazione e waypoint e niente più linee rette con noi! Sono stati quindi aggiunti punti di via rispetto alla versione precedente. Funziona sulle serie Garmin 3, 5 e XT e sul BMW Navigator 6!
   • Nota: se si utilizza questo file, il Garmin ricalcolerà il percorso tra i diversi waypoint. La mappa NTU di Garmin si basa sulla mappa HERE che usiamo anche noi, ma potrebbe differire leggermente. È quindi importante posizionare con attenzione punti di percorso sufficienti.
2. .gpx 1.2 (percorso, traccia POI):
   • Nota: questa esportazione sostituisce l'esportazione .gpx 1.1 Zumo XT beta.
   • Miglioramento: questa esportazione contiene punti intermedi con la traccia in mezzo, ora adatta anche per la serie Garmin 3 e 5 e con noi senza linee rette. Precisione di una traccia, ma con waypoint per le tue soste.
   • Nota: devi prima guidare fino al punto di partenza e solo dopo iniziare il percorso sul Garmin, altrimenti Garmin ricalcolerà l'intero percorso, anche se il ricalcolo è disattivato!
3. .gpx 1.1 (traccia, PDI):
   • Rimasto lo stesso, solo tramite 'Salva con nome', non tramite connettore, l'esportazione contiene solo la traccia con i poi. In definitiva, questa rimane l'opzione di esportazione più accurata e senza problemi tramite il metodo MR GPS.
4. .gpx 1.0 (percorso, traccia, POI):
   • È rimasto lo stesso vecchio formato .gpx per i vecchi modelli Garmin.

Spanish:
Ahora hemos mejorado significativamente la exportación a Garmin Zumos. Lo probaremos más en la práctica en las próximas semanas. A continuación, analizaremos la mejor manera de presentar los archivos GPX mejorados en el sitio web y el conector. Una vez que hayamos establecido eso, habrá un extenso blog con explicaciones el 15 de noviembre o el 1 de diciembre. Si también te apetece y tienes tiempo para probar, ¡no dudes en contarnos tus experiencias! A continuación se muestra un resumen de los cambios:

1. .gpx 1.1 (ruta, seguimiento de PDI):
   • Mejora: ¡Esta exportación ahora contiene puntos de formación y waypoints y no más líneas rectas con nosotros! Por tanto, se han añadido puntos de paso en comparación con la versión anterior. ¡Funciona en las series 3, 5 y XT de Garmin y en el BMW Navigator 6!
   • Nota: si usa este archivo, su Garmin volverá a calcular la ruta entre los diferentes puntos de referencia. El mapa NTU de Garmin se basa en el mapa HERE que también usamos, pero puede diferir ligeramente. Por tanto, es importante colocar con cuidado suficientes puntos de ruta.
2. .gpx 1.2 (ruta, seguimiento de PDI):
   • Nota: Esta exportación reemplaza la exportación beta .gpx 1.1 Zumo XT.
   • Mejora: Esta exportación contiene puntos intermedios con la pista en el medio, ahora también aptos para las series Garmin 3 y 5 y sin líneas rectas con nosotros. Precisión de una pista, pero con puntos de referencia para sus paradas.
   • Nota: primero debe conducir hasta el punto de partida y solo luego iniciar la ruta en el Garmin; de lo contrario, Garmin volverá a calcular la ruta completa, incluso si el recálculo está desactivado.
3. .gpx 1.1 (pista, PDI):
   • Se mantuvo igual, solo a través de 'Guardar como', no a través del conector, la exportación solo contiene la pista con los puntos de interés. En última instancia, esta sigue siendo la opción de exportación más precisa y sin complicaciones a través del método MR GPS.
4. .gpx 1.0 (ruta, pista, PDI):
   • Se mantuvo el mismo formato .gpx anterior para los modelos anteriores de Garmin.

GPX 1.1

GPX1.2

Vragen of opmerkingen, plaats ze hieronder.
Questions or comments, post them below.
Fragen oder Kommentare, posten Sie sie unten.
Questions ou commentaires, postez-les ci-dessous.
Domande o commenti, pubblicali qui sotto.
Preguntas o comentarios, publíquelos a continuación.

@francisco-castro
Hi Francisco,

As @Nick-Carthew said, make 1 route for each day, put it in a map, for example: 2022 Big and Lonely Traip in Europe
Use the gpx 1.1 to transfer the routes to your XT via the connector, or save the routes as gpx 1.1 on your PC and you can transfer them to your XT in 1 go.
What I always do is the following:
In the route name I start with the month and day when I will drive this route, so if you leave May 1, 2022, the name of this route will be: 0501 Place name departure Place name end point.
I also select the date and time at the route name page (when creating a new route or in the route library, click on the 3 dots at the back of the line)
Use a shaping point approximately every 4 to 5 km and the places you want to visit, place a via point (Hand) there. Also adjust the name of the via point in, for example, Eetcafe ABC, Lunchstop, that this at every via point, the zumo XT pronounces it! Note a maximum of 28 via points per route.

Maak ook de track zichtbaar in MRA Navigation Next, door deze langs de routelijn te leggen op de geplande wegen.
Je zou dan de routelijn (blauwe lijn) iets smaller moeten maken en de track daartegenaan leggen.
Als je dan van de route afwijkt, kun je op zicht terug rijden naar de geplande route.
Mooiste zou zijn dat je zowel voor de route als track je eigen kleur kan kiezen. Dit zou je dan in MRA planner kunnen regelen met een voorkeursinstelling: Kleur route & Kleur Track.

Also make the track visible in MRA Navigation Next, by placing it along the route line on the planned roads.
You should then make the route line (blue line) slightly narrower and lay the track against it.
If you then deviate from the route, you can drive back to the planned route on sight.
The best thing would be that you can choose your own color for both the route and track. You could then arrange this in MRA planner with a preference setting: Color route & Color Track.

Verzoek:
Als je om wat voor reden dan ook tegen problemen aan loopt met een gemaakte route, of dit nu op MRA Navigation of een ander Navigatie systeem is, dan graag beschrijven wat je gedaan hebt, een paar print-screens samen met de link van je route toevoegen aan de post en zorg ervoor dat de route openbaar staat.
Op deze manier, kunnen we beter en sneller je vraag / probleem beantwoorden.

Request:
If for any reason you run into problems with a route you have made, whether it is on MRA Navigation or any other Navigation system, please describe what you have done, a few print screens along with the link of your route add to the post and make sure the route is public.
In this way, we can answer your question / problem better and faster.

Anfrage:
Wenn Sie aus irgendeinem Grund Probleme mit einer von Ihnen erstellten Route haben, sei es mit MRA Navigation oder einem anderen Navigationssystem, beschreiben Sie bitte, was Sie getan haben, einige Druckbildschirme zusammen mit dem Link Ihrer Route zum Beitrag hinzufügen und Stellen Sie sicher, dass die Route öffentlich ist.
So können wir Ihre Frage / Ihr Problem besser und schneller beantworten.

Demander:
Si, pour une raison quelconque, vous rencontrez des problèmes avec un itinéraire que vous avez effectué, que ce soit sur MRA Navigation ou tout autre système de navigation, veuillez décrire ce que vous avez fait, quelques écrans d'impression ainsi que le lien de votre itinéraire sont ajoutés au message et assurez-vous que l'itinéraire est public.
De cette façon, nous pouvons répondre mieux et plus rapidement à votre question/problème.

Richiesta:
Se per qualsiasi motivo riscontri problemi con un percorso che hai effettuato, sia che si tratti di Navigazione MRA o di qualsiasi altro sistema di navigazione, descrivi cosa hai fatto, alcune schermate di stampa insieme al link del tuo percorso aggiungi al post e assicurati che il percorso sia pubblico.
In questo modo possiamo rispondere meglio e più velocemente alla tua domanda/problema.

Pedido:
Si por alguna razón tiene problemas con una ruta que ha realizado, ya sea en MRA Navigation o en cualquier otro sistema de navegación, describa lo que ha hecho, algunas pantallas de impresión junto con el enlace de su ruta añaden a la publicación y asegúrese de que la ruta sea pública.
De esta manera, podemos responder mejor y más rápido a su pregunta / problema.

I have a Honda VFR800X Crossrunner from 2017.

For all the details, options, maintenance and where we've been Click here!

@Hans-van-de-Ven-MRA-Master

Route and Track visible
Route en Track zichtbaar

@Larry-Stayner-0

Hi Larry,
I see the following items that can be the reason of the issues.
Route made in the OSM map
8 routepoints for 600km

But I guess that the reason is that there are non viapoints in the route except the start and end.
A gpx 1.2 needs viapoints in the route

@Jabp

Thanks for your contribution @Jabp

@Nick-Carthew
Who is that young man impersonating Evel Knievel?

My first bike in 1983, was a Yamaha DT 125LC
Great bike to go Off-Road with

@Nick-Carthew

Welkom op het forum @Patrick-De-Wilde vanuit het Brabantse Helmond
Welcome to the forum @Patrick-De-Wilde from Helmond in Brabant

@Con-Hennekens

And which options would you like to be able to turn on or off?
In the Zumo XT you have 20 options that you can display on the main screen.
Honestly, I only use 2, and that's the arrival time at a viapoint and the speed.

@Timo-Martosatiman-MRA
What I'm missing on the main screen is the skip button "viapoint" (only visible if you miss a viapoint). Normal (formation) points are automatically skipped.

@Larry-Stayner-0

If you are using the gpx 1.2, you must turn off route recalculation on the Zumo XT

@Larry-Stayner-0

Can you share the url off the route that went wrong.
Make sure it is set public